次世代 MAZDA3 昂克赛拉
< 返回车主口碑

小白同行记

认证车主:蔡老三666

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:蔡老三666

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年11月17日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意 最满意的,当然是操控和颜值啦,一辆车也能体现个人品味,这外观真的大爱,这一代的昂克赛拉完完全全长在了我的审美上,超长车头,让车身看起来更修长,18寸的轮载,同价位,同级车还有谁,内饰也不孬,大面积都是采用了软包裹,相比上一代,质感提高了好几个档次,关于操控,马自达本来就是以操控出名,号称东瀛小宝马,过弯妥妥的,动力输出线性,要多少给多少,开起来很紧实,一点都不松垮,创驰蓝天技术加持的发动机配上6AT的变速箱,黄金动力组合,换挡很积极,开过这个车之后就不想开其他车了,说人马一体还真像那么回事
【最不满意】
没有一辆车是完美的,但是选择了昂克赛拉就要接受它的缺点与不足,第一点就是空间了,马自达这个品牌算是有个性了,不随大流空间,这后排确实有点小了,整个车身车头了很大一部分,就牺牲掉了部分后排空间,但三平时都自己开,一年到头下来坐满人次数也小多,所以这个也就能接受啦, 动力方面起步有点肉,后期动力输出源源不断,很给力 ,反正自己选择的东西总不能那么完美,喜欢它的优点就要接受缺点,毋庸置疑。目前还在新车状态,也没什么不满意的,自己喜欢就好
【空间】
空间还可以,后排稍微有点小,家用完全够了,喜欢就好,
【动力】
2.0动力杠杠的,起步稍微有点肉,后劲足 动力源源不断
【操控】
操控性完全没问题,方向盘指哪打哪,精确度高,新手福利
【油耗】

新车目前9个多,首保以后应该会下点,要想马儿跑,又不想马儿吃草,油耗我不在乎
【舒适性】
前排舒适度舒服,隔音效果很好,双区空调 座椅舒服
【外观】
颜值担当,第一眼就看上外观,真的很不错,过目不忘的感觉



【内饰】
内饰干净利落,没有太多花里胡哨,全都是实用的东西,非常简洁
【性价比】
性价比高,外观颜值好看,运动感十足,适合年轻人下手
【为什么选择这款车】
马自达的空间只能说够用,后排空间稍微有点小,储物空间够大,比较方便,在同级别车里,昂克赛拉的储物空间是我看过最好的, 实打实的说,马自达的内饰是我很喜欢的,够精致,够有质感,我觉得这可能就是女孩子们喜欢马自达原因 如果让我在这个价位推荐,我依然会把这辆车推荐给你,还有一个很重要的原因就是它的优惠力度很大,性价比是比较高的。 随手拿放物品都非常方便大大小小的储物盒随处可见。在紧凑型车里面,昂克赛拉是见的中央扶手和中央储物格最大的,可以保证在开车的过程中,主副驾成员同时将手臂放在中央扶手上,非常惬意。后备箱容积:后备箱空间也非常大,看着后尾箱盖比较短,但是打开后备箱盖后发现别有洞天。它的后备箱设计的比较深,再加上后排座椅可以放倒,所以说后备箱储物空间完全不用担心。。采用的是双区恒温空调,左右温度可以不一样。昂克赛拉也配备了后排空调出风口也是方便了后排乘客对空调的需求。 至于出现前排乘客吹的冷,后排乘客非常热的尴尬。 动力方面,其实在买车之前没有过多的考虑,想着女孩子开车不需要很强的动力。但是看了昂克赛拉以后在销售顾问的极力推荐下,推荐2.0的排量,后来通过身边的马自达朋友反馈,1.5的动力,开空调有点被力,而且最终对比发现1.5和2.0的价格差距不大,后来果断选择2.0。起步/加速2.0的排量,西部确实比较猛,基本上试探性的踩下油门就有很强的提速效果。都说马自达是东瀛宝马操控非常好,但是对于我这样的新手女司机来说,感受不是那么明显,最真实的驾驶感受就是开着非常的平顺,游刃有余。这可能就是他们说的新手秒变老司机吧!-。昂克赛拉的踏板和油门设计也非常舒服,风琴式油门踏板的设计也是方便了
长马

往期推荐

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商