次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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提车两个月了跑了3000公里了,总体来说还是很不错的

认证车主:玉林车友5532262

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质耀版

来源:汽车之家

论坛ID:玉林车友5532262

  • 空间:

  • 动力:

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  • 舒适性:

  • 外观:

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口碑  2021年11月19日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
外观,这个价位个人觉得无出其右,这也是我考虑买最重要因素,之前的车就是外观很一般,开久了总觉得不够漂亮,所以这台车的颜值我也是考量再三,算马子达自己的元素确实也很漂亮,好看车型
【最不满意】
唯一不满意的地方还是空间吧,空间自己开还行。一旦坐个父母长辈的,再稍微胖点儿,高点儿,后排的空间确实不够用
【空间】
空间是马自达全系的弱点,次世代马三相比上一代已经有所提升,前排很好,后备箱非常大,唯独后排还是不大,我183喜欢低趴半躺的开车姿势,前排调好后排我自己坐进去刚好顶腿,不过头部空间可以。当然后排如果坐175及以下的人的话是一点也没有问题的。



【动力】
2.0 158匹马力日常通勤对我来说足够了,提速很线性,基本上踩下多少力度给多少动力,这得益于6AT+创驰蓝天发动机调教的相得益彰,高架上经常深踩油门,超过3000转以上声浪很迷人。 换挡拨片其实一点也不鸡肋,超车时降档补油,zoom~zoom小推背感立马就上来。
【操控】
买车两个月了,没事就去山路上跑跑山,不得不说,马自达在山路上的感觉真的碾压同级任何一款车。方向盘指向精准,回正时候的助力力度恰到好处,只有真的开过,才能体会到过弯时候的丝滑感。



☆ 车身稳定控制:自己不激烈驾驶,操控感觉没有异常比较不错哦
【油耗】
这个车城市早晚上下班高峰比较多,基本在8个油,高速在6个油,自己综合算按照7元每升92油,要投0.56元一公里,我看其他车主都是7个油百公里,可能用车情况不一样,个人感觉也没有那么神也不是很差的。
【舒适性】
舒适性的话平顺铺装路面挺好的,座椅舒适,底盘很整,次世代隔音同级别上乘,就是不能走烂路啊,运动性调教,加上后非独悬,避震不好,实在是颠啊,自己开为主倒是也无所谓。
【外观】
外观好看,选了个白色。个人觉得超帅,尤其在晚上。这款配的是18寸轮毂,外观上显得轮胎比较大,个人也很喜欢,但销售说尽量不要走坑地,防止爆胎。内饰的话属于简约风格,没什么花里胡哨的东西,个人比较喜欢,不足的话就是屏幕如果能再大一点会更好。



【内饰】
黑色的内饰简洁、大气运用了大量的减法设计美学,色调很符合马自达的品牌调性,另外车机部分位于车内中间,驾驶者平视就好,有一点不好是档把位置和中控台旋钮,很容易粘指纹,对于强迫症的人不太友好。
【性价比】
选的质睿版加明选包,雅白色,优惠了一万三,外观无懈可击,特别是阳光下帅气的撩人心魄,马自达的大白概是唯一的非常适合男性的白色车漆。还有天使眼日行灯和四圆尾灯简直是画龙点睛之笔



【为什么选择这款车】
第一眼看上就喜欢的车,18年的时候第一次看到昂克赛拉就有种初恋的感觉,然后就一直惦记着它,选车的时候有朋友推荐了思域,但是专一的男人岂能因为别人的三言两语移情别恋,讲真可能思域比马三省油一些,但是爱它没有理由,只要不是原则性缺点都可以接受,毕竟人无完人车无完车,适合自己的就是最好的,而且权衡一下马三的综合性能略高一些,可能油耗和保值这块让它销量干不过别人吧,毕竟这个价位的车主还是挺看重这俩项指标的
长马

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