【最满意】
颜值高 大灯造型深得我心，珠光白的颜色在太阳底下会闪闪发光，天然反射阳光就自带了星星！把我惊讶到了！新款昂克赛拉比老款好看太多了，保险杠到机盖的线条也柔和不少，中网跟两边的大灯交互设计也更加顺眼，特别能迎合我们年轻人的眼光，朋友都说我车子买得值，而且价格不贵，但是外观给的好感度已经不在乎价位方面的衡量了，可以说这就是颜值高的好处！ 内饰简洁大气，操控好开，方向盘很紧实，转向没有虚位。倒车影像很高清，夜间也清晰。有自动锁车功能，你离开车几米后它会自动锁车，锁车会自动折叠后视镜，锁车后，你身上有钥匙的情况下，把手放在门把上车门会自动开启。
【最不满意】
胎噪较大 。开高速速度加上去的话声音稍微会大一点，但可以接受
【空间】
后排空间确实不大，把驾驶位调到我正常位置，后面其实我个人觉得也还好， 不挤但也不算宽裕，老公180大个坐后面也是可以的，正常体型没啥问题。不过我们一般后排也不带人，所以这个对我来说问题不大。
后备厢容积：后备箱看着不大，用起来还挺大的，能满足日常需求，跑个自驾游的行李也塞得轻轻松松。


【动力】
2.0排量的自吸发动机日常驾驶还可以，起步到提速都挺平顺的，开起来没有涡轮增压那种后劲，从头到尾都是线性提升，喜欢平顺性的人就能接受。
【操控】
创驰蓝天发动机还有悬挂什么特别技术性的我也不懂，但是确实能感觉到这辆车子很聪明，开起来会觉得它很了解你要干嘛。速度提上去过弯也很稳，有“弯道小王子”之称。在高速上是开越快感觉越稳，抓地力特别强，下雨天开会自动开启防滑功能，安全性能还是不错的。


【油耗】
提车到现在跑了有两千多公里，感觉是挺省油的，买回来到现在跑高速居多，一箱油能跑700公里，还不错很满意。


【舒适性】
真皮座椅坐着很舒服，柔软度可比织物的好太多了，靠背的腰部支撑性也好，跑长途几小时腰不怎么酸。主要难接受的是胎噪大，一上高速一提速就有点大，听说是因为胎薄的原因。


【外观】
本身马自达的车型就很好看，前脸凹进去的矩形大中网，不但摸着有质感，看起来层次感还挺强的，相比很多品牌花里胡哨的设计，我觉得马自达就是追求这种简单的设计美，纤细的大灯是我喜欢的一个细节，尤其是俗称眼眸式的日行大灯和尾灯就是昂克赛拉最具辨识度的一点。
【内饰】
内饰简洁，大面积皮质覆盖，真皮座椅。Carplay真香，解放了手机支架，操作旋钮在手的右侧，没有触摸屏据说是为了驾驶者的安全，每个按键旋钮的阻尼手感都很棒。 导航听歌车机都不卡，Auto hold也很香，解放双脚。还有自动锁车，自动折叠后视镜等等，后备箱空间也挺大的，同价位确实很棒。






【性价比】
马自达昂克赛拉是一款专门针对运动操控而推出的车型，可变比的转向系统，四轮独立的悬挂都让操控非常富有运动性，这也是马自达一向的优势，更何况昂克赛拉还有一套表现出色又极为省油的动力系统，各方面都做到了一个很好的平衡，既有操控又能节油，十分难得。新款昂克赛拉在配置上进一步提升，在提升竞争力的同时，性价比也有所增强。感兴趣的朋友不妨抽空试驾下，相信它不会让你失望。
4S店售后服务：4S店服务非常好，从看车试驾再到订车提车整个流程下来体验感也很好，一直都是专人服务，对于后期保养讲解的也很详细。
【为什么选择这款车】
提车快两个月了，来说说我对这辆车子的整体感觉。 做了些功课之后马自达昂克赛拉成为了我的首选。八月中旬跟老公去了深圳市通利华福滨4S店试驾，一进店就被铂刚灰吸引了目光，瞬间觉得这款颜色好炫酷！试驾了一圈觉得操控感很强，整体感觉还不错。趁着七夕有那么一丢丢优惠就付了定金。我买的是2.0质雅版，考虑到后期补漆问题最终选的是珠光白，颜值也很???！2021款增加了自动大灯，自动雨刮和换挡拨片。个人还是建议买2.0的，才能体会到驾驶的乐趣。 9月25号提的车，开开心心提车回家啦！