次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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第一款车 马3质睿

认证车主:jianglast

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质睿版

来源:汽车之家

论坛ID:jianglast

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

质量 2021年12月24日 发表了质量评价
【行驶过程】

行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-松手刹太费劲

口碑  2021年11月28日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
外观方面,就是好看,不管是正面还是侧面,没啥可说的;内饰方面,手感很棒,摸起来软软的;真皮座椅很舒服;空间感觉够用,后备箱很大;方向盘很轻,操作很方便;2.0的动力对我来说足够了;行驶起来很稳,目前高速最高跑到 115,没有什么感觉。变速箱调校的很好,加速很丝滑;双区自动空调,按钮简洁,空调效果很好;系统屏幕为按钮控制,操作方便,屏幕处在视线水平位置,便于浏览,增加安全,支持 CarPlay、Carlife,使用起来很舒服。
【最不满意】
操控屏幕的旋钮使用起来会有延时,尤其刚开始操作的时候转动旋钮反应会卡顿;前排屏幕放置那里是上下两层设计,感觉整体有种割裂感,但加上屏幕整体来看,也还行。
【空间】
身高167cm,体重70kg,乘坐起来很舒服,够用





后备厢容积:后备箱真的够大,后排座椅还可以放倒来扩充后备箱空间





车内储物能力:手套箱、中央扶手、置杯架空间挺大,读书灯旁边还有个空间可以放眼镜,后排座椅也可以放出扶手和置杯架







【动力】
加速灵敏,出地下车库很顺利,超车只需加油即可,开空调不会对动力有什么影响,动力足够了



【操控】
操控很稳,目前最高跑到115,超车很稳当;另外有两处功能对开车时很有帮助,一个是 AUTOHOLD,一个是车道保持。开启AUTOHOLD功能后,当D挡刹车后AUTOHOLD功能开始作用(仪表板 HOLD 指示灯绿色),此时保持D挡,松开刹车,车也不会走,想走时轻点油门车就走了,等红绿灯时特别好用,但是需要倒车入库、侧方停车时最好关闭这个功能。另一个车道保持,对于直线走偏的新手司机特别有帮助,减少被后方司机喇叭滴的频率。



【油耗】
提车时跑了几公里,油耗 20;上高速跑了一趟,目前行驶了 219 公里,油耗 8.0



【舒适性】
乘坐很舒服,座椅扶手手感都很棒;空调效果很好;行驶中关闭车窗,噪声很小;







【外观】
外观有种简单美,整体线条流畅;车灯形状又有种张扬的感觉







【内饰】
内饰简洁,布局合理





☆ 手机互联/映射:CarPlay 连接很快,倒车影像很清楚





屏幕/音响:屏幕很清楚,音响音质很高



【性价比】
符合自己的预期,很满意,值得入手
4S店售后服务:提车时销售余经理还帮忙验车、洗车、铺脚垫,服务很到位。
【为什么选择这款车】
首先就是颜值高,外观很好看;内饰的话,手感很舒服;空间方面满足自己家庭使用,由于一家人都不高,后排空间足够用,后备箱空间很大,带东西很方便;悦联系统支持 CarPlay,连接手机使用很方便,一些支持CarPlay的 App 都可以使用,像百度地图、网易云音乐、QQ音乐等;八音响音效很好;2.0 动力足够使用;变速箱出了名的好,加速很顺畅;油耗低。
长马

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