【最满意】
小灰已经陪伴我完成六百多公里的征程，新手司机脚下没轻重市内油耗基本接近9个油，现在还在磨合期油耗方面没有什么说服力，期待油耗继续往下降；操控的调教真没得说，一个字形容就是顺；车机可以使用CarPlay或者CarLife，个人更推荐使用CarPlay；后排空间没有传说的那么不堪，至少一米七五的身高坐进去感觉挺舒服，并不像网评的那样前后受限，手脚无处伸展，其实我个人感觉买车的时候就考虑一个或两个人的空间就足够了，不可能每次车内坐的都满满当当；座椅包裹性极好，驾驶过程中不会感觉腰背酸疼；自带音浪效果，只要舍得给油速度说来就来的同时还会圆你一个跑车梦，不过冷启动时音浪太大整个小区都知道我要出门了；最后要说的就是颜值了，我每次开出去的时候都吸引了不少路人的目光，简直自豪感满满。
【最不满意】
我对这款车唯一不太满意的地方就是她的座椅设计比一般车型都要低矮很多，加上发动机舱过长，对于我这个驾车小白来说，是无法准确判断车头位置的，副驾驶不坐一个熟人，开的都不太放心
【空间】
我觉得前排空间不仅不小，而且坐的还十分舒适。对于后排空间，不是网传的那么拥挤，只能说是正常水平吧，无功无过。


【动力】
起步很顺畅，自动启停与自动驻车的完美配合，简直perfect！上坡的话也是给力的很。


【操控】
方向盘真皮的，操控起来很有感觉；刹车灵敏的很，基本上不用急停；底盘的话，由于车的重量在那放着呢，稳定性一般般吧。


【油耗】
由于刚提的车，目前只在市区开过，油耗基本上8.5每百公里，但是由于还在磨合期，还有下降的空间！
【舒适性】
舒适型这块没的说，座椅的包裹性很强，坐起来很放松。


【外观】
外观简直绝了，我觉得大部分昂克赛拉车主主要都是冲着她的外观去的吧，车身线条很流利，漆身也很靓丽，完美的没有话说！


【内饰】
内饰很精美，基本上都是皮面，看起来特别有质感！


【性价比】
性价比来说还是国产车比较高，但是综合考虑立秋成熟度等因素，昂克赛拉还是值得入手的。
【为什么选择这款车】
在最初的选车阶段，我和家人确实经历了繁琐、复杂、纠结的选车体验，基本上都是没有专门研究过汽车的小白，并且没有一个明确的目标座驾，只能开始先在网上搜索目标价位的汽车推荐，列出来一份备选清单，然后在清单里一系列车型中挑选感觉还行的车型进行4S店现场观看试车，基本上将清单里的各个车都试驾了个遍，过程很繁琐，整体下来的感受就是：合资车中如果只是日常家用代步的话，卡罗拉、朗逸是首选，保值也比较好，如果想要一个更大的车厢拉更多的东西，明锐也还行，不过总感觉他们的外观不太符合年轻人的审美，思域、菲斯塔颜值倒是在线，不过颜值不属于耐看型，而且太年轻化；国产车中逸动plus、吉利星瑞、领克03，对于这一类车，我们花合资车中低配的钱可以买到高配车型，价格是挺诱人的，不过考虑到技术成熟度、稳定性、保值率等因素后，我们最终还是选择购买合资车。除此之外还有一点就是这些车试驾起来，都有些平淡无奇，没有太强的操控感，直至我哥无意间建议我去试驾马自达3昂克塞拉，于是我的缪斯出现了。 当我第一次走进陕西骏威马自达店大厅的时候，就被停在眼前的马自达昂克塞拉紧紧抓住了眼球，靓丽的漆身、完美的车型、精致的内饰、人性化的人机交互，无一不昭示着她的完美，于是我们排队试驾了。第一次试驾这款车的时候，油门一下踩的比较重，感受到了强烈的推背感，听见了抓耳的音浪，那个时候第一感觉就是她了。最后一直试驾了三四公里，不得不说，操控感太强了，再加上完美的颜值，简直就是为我们年轻人量身打造的一样。回到大厅，我在魂动红和铂钢灰之间纠结了好久，魂动红一如既往的惊艳，也怪不得路上红色的车十之八九都出自马自达了，铂钢灰沉稳，第一眼看过去就有很深的积淀。纠结了许久，我还是更倾向于铂钢灰，于是当场敲定昂克塞拉质雅版2.0，并跟销售定了价交了定金，但是由于当天太晚了，相关手续没法办下来，于是约定下周六去提车。接下来的几天都是在兴奋中度过的，不停幻想着自己坐在爱车里的样子，然后周六一大早，就来骏威提车了