【最满意】
外观非常漂亮独特，前脸霸气，感觉修长低矮，这一对大灯是我最喜欢的，明亮的圆圈真的很抢眼，车身线条也动感流畅，车身比例非常协调，整辆车看起来真的像一只在奔跑的猎豹，当然，操控也很出色，转向精准，内饰设计的设计美学简单而复杂，符合我的口味，中控和物理按键中的多媒体旋钮操作的相当不错，旋钮的阻尼感非常好。
【最不满意】
首先是噪音，高速行驶时，如果发动机转速达到3000 rpm，发动机的噪音就相当明显，好在发动机的轰鸣声不算太难听，还有轮胎噪音的声音，在市区行驶时可以忽略，高速行驶也很明显，有时甚至会引起驾驶室内部零件的共振，另外后排空间有点小，座椅也不大，前后尺寸也有点短，直接影响后排乘坐的舒适性，长时间乘坐会让人感觉很累。
【空间】
前排的空间还可以，我身高接近1.8米，当我坐在前排时，我的头和腿有很好的活动空间，后排空间不充裕，坐了三个大人，还是觉得挤，空间在A级车的水平上完全够用，不能从B级车的角度要求更多，后备箱还是比较大的，满足日常需求，中央扶手储物空间不错，综上所述，满足日常使用需求，主副驾足够，中间的扶手箱足够放下两个手腕，非常方便。
【动力】
动力应该是最重要的一个方面，正常驾驶2.0的动力相当不错，创驰蓝天技术的压缩比为13: 1，在同级别中也是比较强的动力。
【操控】
对于一个开了8、9年车的老司机来说，稳定的方向感，油门想给多少就给多少，方向盘给人一种非常稳定的感觉，高速转弯也很稳。
【油耗】
创驰蓝天技术结合自然吸气，车身轻盈，油耗当然低，还在磨合期，具体油耗后面更新。
【舒适性】
我坐在上面感觉很舒服，就是新车有一股味道车内隔音效果还是很好的，一旦关上窗户，打开音乐，我就不知道外面的震动了。
【外观】
这个外观是我见过的众多汽车中最漂亮的，特别是车头，简直是B级车的既视感。
【内饰】
内饰经过精心升级，我真的很喜欢中控台的设计风格，层次感鲜明，有奔驰内饰的感觉，能用手触摸的地方基本都是软性材料，非常满意，内饰整体感觉高档，内饰依旧是简约的设计风格，简约的美学贯彻到底，极简主义的设计美学非常符合我的口味，旋钮和按钮配合操作中控显示屏，使用起来很有触感。
【性价比】
刚买车的时候，我最认可的是车的性能和颜色，前后也做了很多对比，整体来说，这款车的性价比应该是很占优势的，性价比也很高，感觉性价比还不错，无论是配置、内饰用料、外观和操作，整体来说感觉物超所值，如果让我重新选择，我会毫不犹豫地选择马三。


【为什么选择这款车】
外观是我选择这款车的主要原因，还记得第一次在路上遇到昂克赛拉的时候，真的有一种惊喜感，这是一见钟情，因为它在我心中留下了深刻的印象，不仅外观年轻，内饰也提升了不少，那天试驾结束后，我没有犹豫，就入手了。