【最满意】
在用车过程中可能最满意的还要算是它的燃油经济性了，除了刚买车的时候油耗稍微不稳定，目前稳定了，大概就是六升多一点点的样子，主要是平时和朋友谈起油耗的时候还是比较的自信，一个1.5自动挡帝豪，油耗8L，一个手动挡的老款雪铁龙C4，百公里差不多10L，唯独我这款车最省油。除了油耗让我觉得这款车不错，内饰也是一道靓丽的风景线，打开车门的那一刻，的确是满满的质感，和不会有过多的豪华感，用料都是真材实料的，内饰也是运用了减法美学。另外就是外观特别的亮眼，挺在路边就是一道靓丽的风景线，被外观深深的吸引住了，新车没有优惠也是有底气的。
【最不满意】
美中不足就是没有优惠。另外就是没能够配个红色卡钳比较遗憾，现在很多品牌原厂就有了，而且新款换成了运动的灰色轮毂，不就是为了运动感吗。
【空间】
前排的空间刚好满足我需求，后排坐两个人是没有压力的，平时也是自己开着上班不，好看好开才是最重要的。
【动力】
本来刚开始打算买2.0的低配的，但是感觉配置差了一些，而我又是比较追求配置齐全的，所以最后就买了1.5L顶配的车子，主要还是1.5的平时代步也是游刃有余的，响应也是非常的迅速的，档位很顺畅，提速也会感觉比较的丝滑，毕竟是自吸的动力，一点也不会突兀。
【操控】
操控性能很好，在网上看了新款的麋鹿测试，的确要比其它车子的稳定性要更好，操控还是一如既往的好。
【油耗】
油耗是比较让人自豪的，六升多的油耗，算下来还不到五毛钱一公里，而且还是自动挡的，省钱省心。
【舒适性】
虽然大家都在说新马三不是独立悬架了，但是对比了新老款的车子，是感觉不出来有啥差异的。
【外观】
选择新款一部分原因是被新款的外观给吸引住了，到店看着实车的确是很吸引眼球，另外就是前脸的中网变成满天星的结构了，更加的耐看。再就是车身的线条设计更加的简洁了，看管了新款，再看别的车就没有啥感觉了。
【内饰】
改款之后的内饰算是这个级别比较出色的了，非常简明，看着也不会复杂。再加上座椅更加舒适，配合不错的音质和更高的隔音性能，内饰比起老款是有明显的提高的。
【性价比】
当初也是考量过两款车的性价比，虽然老款比新款便宜了不少，但是新款后期的保值率更高，而且外观、内饰和配置都是有明显的提升的，所以考虑的新款。而至于同级别的思域和菲斯塔，没有考虑它们，就是觉得马三的性价比很高，主要还是毛病少，更方面都实力均衡。
【为什么选择这款车】
在选车的过程中主要还是对比老款和新款，新款有优惠，老款没有优惠，但是外观和内饰的品质是有明显的差异的，而选择新款主要是因为年轻人嘛，喜欢个性化一点的车子，而且看到新款之后，好像对其它车子也就没有啥子感觉了。