【最满意】
昂克赛拉2.0的设计语言，以及出类拔萃的颜值，宽大的车身，低矮的车身设计，犀利的LED大灯，宛如猎豹的眼睛，充满了战斗的力量，与同级独有的18寸车轮相匹配，设计师将光影效果做得淋漓尽致，没有过多的腰线，搭配流线型门把手，充分体现了减法美学的意义，车尾两侧两处的排气显示出运动气息，夜晚的灯光效果可谓传承经典，味道像GTR和布加迪，挺帅的，毫无疑问，最让人满意的就是外观！
【最不满意】
外观和内饰虽然很有吸引力，但是整体配置稍微有些低了。
【空间】
空间不是很大，但是足够了，后排空间不宽敞是马自达汽车普遍存在的问题，如果前排座椅稍微向后调整，后排座椅会感觉局促，当然，短期乘坐还好，长期乘坐会降低舒适度，另外，我们应该谈谈后备箱的空间，后备箱也超级大，而且后座可以放下！
【动力】
动力方面，2.0的动力没有错，轻踩油门，动力也是竞争产品中最好的，在城市道路上超车很轻松。
【操控】
操控方面，操控和动力一样强大，方向盘是电子助力转向，女生可以轻松驾驶，指向更准确，驾驶没有任何疲劳。
【油耗】
油耗方面，这辆车的油耗7.7，估计还能降，老司机开7左右，优秀且省油。
【舒适性】
坐后排的朋友都把车后排的舒适性评价为一般，长时间乘坐并不是特别舒适，毕竟这是一款以操控为核心的车，所以我还是挺满意的，尤其是昂克赛拉的隔音技术，对于车窗关闭后隔绝轮胎噪音和路面噪音真的很好，包裹性强的真皮座椅手感非常舒适，一点粗糙感都没有，长时间开车散热效果特别好，马自达是我同级别坐过的最舒服的车，也是马自达最注重的地方。
【外观】
设计语言在外观、车身的长度和宽度上都有了显著的提升，这也是昂克赛拉获得德国红点设计奖的原因，尤其是在阳光的照射下，外观是我最喜欢这辆车的地方之一，太棒了，宽大的前脸和格栅像豪车。
【内饰】
内饰看起来很值钱，都是皮革包裹的，质感很好，没有廉价感，中控大屏也设计的接近奔驰宝马，仪表盘为液晶，所有的做工都是高端车的质感。
【性价比】
这款车整体性价比不错，毕竟是我人生中的第一个大玩具，我很高兴能以这样的价格买到这么舒适的车，因为是第一次买车，很多东西我都不懂，都是销售帮助，目前用车很满意。


【为什么选择这款车】
买车是刚需，除了财力有限，昂克赛拉看起来如此时尚，配置也特别丰富，这辆车经济节能，非常实用，三大技术成熟稳定，这样的车在同级别找不到，综合这些综合因素，我选择了这个昂克赛拉，相信这是多年前人们的首选，其次是操控，作为一个新手司机，这款车真的很好开，尤其是转弯的时候，简直不值这个价，主要是一见钟情！哈哈！而且马自达是量产的，基本不会是街车！整条路都是我自己的！