【最满意】
对外观很满意，在上市之前我们一直在关注，上市之后就无法自拔，马自达在操控方面的经验也很好，创驰蓝天科技不是一个虚名，至少是目前车内最好开的，试驾思域、丰田卡罗拉、Sylphy，也开过宝马1系、宝马mini，最后无怨无悔选择马自达3。
【最不满意】
没有太多不满，如果真的要选一个，那就是后排空间，后排中间位置过高，中间位置长途真的很不舒服。
【空间】
后排中间位置太高，但前排很大，平时和媳妇坐在一起也足够了，后排后备箱空间也大。
【动力】
预算在范围内，我们毫不犹豫选择2.0动力版本，加速度是非常线性的，去过两次高速，新车磨合期不敢开快车，偶尔到了120也不会超过3000转，一旦我满载，高速超车依然充满信心，不需要深踩油门，速度感觉还没起来，然后速度会马上提升，超车是顺理成章的事情~
【操控】
不用说，操控很完美，马自达在操控方面的经验也很好，创驰蓝天科技不是一个虚名。
【油耗】
平均油耗8.5左右，平时路况比较复杂，油耗肯定高，这取决于我的驾驶习惯。
【舒适性】
马自达3座椅非常舒适，虽然没有Sylphy沙发那么舒服，但支撑性好，刚性好，晃动小，对于晕车的人，马自达3还可以减少晕车，车内隔音得到了更高的提升，虽然不是同级别中的佼佼者，但也是合资轿车中的第一梯队，平时开车，放音乐，窗户一关外面的噪音基本就没了。
【外观】
真不知道谁这么有才华，能设计出这么有时代感的外观，毫不夸张地说，美学得到了充分发挥，毕竟我也是学设计的，所以眼光很挑剔，但是看到马自达真的走不动了，刚开始的时候，我也对它漂亮的外观印象深刻，钣金漆很漂亮，灯的设计也很时尚，这款车绝对是非常有吸引力的。
【内饰】
内饰给人的感觉就像一辆豪车，马自达最新的减法美学理念真正得到充分发挥，车内没有多余的东西，基本都是为司机设计的，激发司机的驾驶欲望，悬浮式中控屏，8.8英尺，采用斜体和矩形设计，真的很有美感，虽然不支持触摸控制，但驾驶员可以通过旋钮控制自己想控制的一切，触手可及，这种感觉有点高级，座椅、中控台、两侧车窗位置、手能接触到的地方的真皮包裹都采用了软质材料包裹。
【性价比】
刚买的车性价比没什么好说的，竟是我自己喜欢的车，多花一点钱就能买一辆b级车，嘻嘻，性价比看个人，我觉得是最适合自己的性价比之选~！


【为什么选择这款车】
我试驾过思域，丰田卡罗拉，Sylphy，宝马1系和宝马mini，但当我我第一次试驾马自达3的时候，就连和我一起试驾伙伴也最终选择了这款车，我老婆也很喜欢这款车的外观和操控，也很适合女孩子，尤其是新手，转向精准，开起来很舒服，价格区间也可以接受，在范围之内，比较过后，很快就会下定决心，就是这样~