次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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认证车主:riorleo

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质睿版

来源:汽车之家

论坛ID:riorleo

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年12月12日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的当然是外观啊,这颜值同级车里最好看的,没有之一,铂钢灰的颜色加上魂动的设计,是真的好看,好几个朋友都说这车的外观真不错,很精致,这外观我打满分。昂克赛拉的外观是很有辨识度的,开到大街上一看侧面就能大概知道这是什么车。另外这个车的操控也是很不错的,操控灵活,方向盘指哪到哪,跑高速和走高速的时候都比较稳,发动机是自吸的,踩下去也很有感觉,就比较线性,踩多少就给多少速度,非常适合新手司机开,既有颜值又有实力。
【最不满意】
这个carplay是有线的,对于安卓手机用户还需要下载一个百度的carlife,显示屏不支持触控模式,是通过旋钮操作的,操作有点不太灵活。
【空间】
空间我觉得还可以,前排驾驶空间其实很宽敞的,可能后排会稍稍小一点,但也还好,后备箱还挺大的,平时放东西是足够了。
乘坐空间:我身高一米七的样子,对于我来说挺宽敞的,不像网上说的那么局促。
后备厢容积:后备箱挺大的,我一个人放东西是足够了,也比较平整,没什么不满意的地方。
【动力】
起步可能弱点,但开起来就是踩多少就给多少力的那种,加速动力给力,跑高速不飘,超车也给力,没有感觉到顿挫感,动力很平顺,平时上下班或者周边开开足够了。
【操控】
方向盘属于比较轻的,适合新手司机把握,操控比较灵活,方向盘指哪到哪,车道保持辅助系统也比较灵的,压线了就震动。
【油耗】
跑了400公里,目前油耗7.4L/100公里,应该还能降。
【舒适性】
主驾是电动座椅的,前后排都有出风口,座椅是皮质的,挺舒服的。
【外观】
A级车颜值担当,没有之一,看了昂克赛拉的外观后就觉得其他都很难看。



【内饰】
内饰简单不失精致,是我个人比较喜欢的风格,中控台基本上都是软包的,缺点可能就是中控屏小了点,音响还可以的。
【性价比】
看了昂克赛拉,然后试驾了一圈,就订下来了,我觉得只要自己喜欢就行,也不用去管别人这么说,4s店的服务挺好的,很热情,也比较实在,挺满意的。
【为什么选择这款车】
这是我的第一辆车,对于刚毕业工作一年的人来说,买什么车其实会有点小纠结,一个会考虑价格,毕竟工作一年也没有多少积蓄,要在合理的预算内选择一辆自己喜欢的车也挺不容易,另外一个就是对于新手司机来说,需要有一定的安全配置,来辅助新手司机更好地进行驾驶,提高安全性。在看昂克赛拉之前,也考虑过轩逸、卡罗拉、思域这些神车,先说轩逸吧配置有点差,外观也一般,不是很喜欢他那个前脸,感觉不太适合我的风格。卡罗拉吧车是好车,耐用,油耗低,就是烂大街了,很多网约车的都是选这个车,里面的内饰也有点差,都是硬的。思域吧我朋友也推荐了,但据说中保研安全性差了点,而且外观有点老气,虽然加速比较快,但咱也不是追求速度,只要安全就行,因此也放弃了。昂克赛拉是我一直都很喜欢的车,自从读大学的时候看到过,就一直念念不忘,下面就讲讲喜欢的理由吧:第一,这个车是魂动设计,外观年轻化,辨识度高,有个性,非常适合年轻人开;第二,我是新手司机,对安全配置还是有一定要求的,我买的是昂克赛拉质睿版+两个选装包,基本上主流的安全配置如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这些功能都有了,再加上个360度全景影像,很全面了;第三,操控不错,昂克赛拉的方向盘很轻,容易操纵,过弯道的时候很灵敏,指哪到哪,非常适合新手司机开;第四,内饰简约却不失精致,内饰基本上都是软包的,摸着很舒服,中控台的屏幕虽然不大,但跟整个氛围很搭,极简风格,简单中透露着精致。这四点就是我选择昂克赛拉的主要原因,总结一句话就是,颜值和实力并存。
长马

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