次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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不负热爱,尽擎出发

认证车主:郴州车友0493425

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质擎版

来源:汽车之家

论坛ID:郴州车友0493425

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年12月12日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
A级车的颜值担当,跟韩系车靠杂乱无章的线条感相比,马自达的美更高级,就像网红跟明星的区别。
【最不满意】
每天一大早发车,整个小区都知道我要上班了。不过还好30秒转数就下来了,行驶中不会有这么大声音。
【空间】
网上都说后排只能坐??,但是我感觉跟卡罗拉差不多啊!所以还是建议去四儿子试试,前面调成自己开车的坐姿再去坐后排,我172后排还有两拳,至少家里人的身高 空间是够用了。



放行李:后排空间虽然不大,但是后备箱却大得一批,布局规整,后排座椅还可以放倒,放倒后贼大,如果搬家或者装修,还是挺能装的。
【动力】
提速挺快的,超过3000转声音跟跑车一样,虽然爆发力不及涡轮车,但是100后踩油门还有动力
动力平顺性:冷车的时候变速箱稍有拖沓,但是水温上来后,顺得一批
【操控】
给我的感觉就是方向不像别的车那么轻,指向比较精准,过弯侧倾比较小,发动机跟变速箱配合默契,起步顺畅,加速响应快。
底盘稳定性:刚提车 还是临时牌,在高速上稍微开快了点,180还是挺稳的。
上坡辅助:全系标配了自动驻车,市区开开还是挺方便的,省去了我提手刹放手刹的动作。 即使去商场看电影逛超市,从地库出来,再也不用担心坡道起步会溜车了。



【油耗】
才提车不久,没啥发言权。看网上车友发的口碑,听说马自达创驰蓝天很省油。
高速路段表现:提车回家全程走的省道,这油耗还要啥自行车啊!



【舒适性】
市区舒适度还行,毕竟都是铺装路面。如果有颠簸路段,那路感简直不要太强,还好16寸轮胎厚点,虑震还算柔和。
噪音控制:看车的时候销售在展厅静态试了隔音,关上门几乎听不到里面放歌,隔音在同级别确实很优秀。行驶中隔音也很好,特别是柏油路就更不用说了。虽然16寸轮毂长得不咋滴,实用性还是可以的。



【外观】
萝卜白菜,各有所爱。我觉得大哥阿特兹都没昂克赛拉好看。







做工车漆:我选的珍珠白,铂钢灰太难洗车了。整车接缝均匀,不像朋友的思域,有些地方手都能塞进去。







【内饰】
内饰跟外观一样简洁,同级别天花板的存在,听说很多阿特兹车主都羡慕昂克赛拉的内饰。
多媒体车机:中控屏跟BBA一样的操作方式,高级。 支持Carplay Carlife 倒车影像非常清晰,画质跟手机拍出来差不多,同级别的车大多数都是座机水平。
【性价比】
有的人觉得性价比低,这个价位买卡罗拉 轩逸,有天窗 无钥匙进入 主动刹车。 有的人觉得性价比高,同级别只有马自达能给你2.0自吸加6AT变速箱。 每个人需求不一样,喜欢 不谈性价比。
【为什么选择这款车】
预算14万左右,理论上这个价格买到卡罗拉和雷凌轩逸都不错,但!!开着这个车,有一种滴滴司机的感觉。虽然配置挺高的,但是网上都说是马路三大妈,自己这个年纪也不合适,而且跟去年相比价格还有所上涨。 所以看看马自达昂克赛拉,以前2.0落地都要十五六万,一直没敢去四儿子店看。这不最近上了个2.0入门版,虽说跟中配以配置差了不少,但是对于我来说,天窗可有可无,16寸轮毂家用胎噪更低,舒适度也更好...(其实还是穷)
长马

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