次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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漂亮的实力派-我的小马驹

认证车主:aa4lyc7j2xm

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:aa4lyc7j2xm

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年11月25日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的地方绝对是颜值,这车太漂亮了,买车的时候在4S店里看到这车就说就是他了,然后就开始漫长的等车期
【最不满意】
中控屏居然是不支持触摸的,虽然销售说这是为了安全考虑,我还是觉得太不方便。
【空间】
朋友都说马自达的空间比较小,我倒觉得还好,我175的个子,偏瘦,坐在驾驶位置觉得空间正好,头部还有很富裕的空间。后排可能不是太宽裕,因为中间位置有个很高凸起,但是我不是很在意,毕竟大部分时间都是我一个人开。
☆ 空间设计亮点 :后备厢空间比我想象的大很多,加上后排的座椅也可以放倒,几乎啥都可以放得下
乘坐空间 :我身材中规中矩吧,坐后面的话两拳的空间还是有的



车内储物能力 :中央扶手比较让我惊喜,皮质手感很好,储物空间又特别大
【动力】
我买的2.0的排量,起步很快,红绿灯切换时,一辆辆超过旁边的其他车,比较享受他们的注目礼。
日常加速动力 :起步快,加速换挡也比较平顺。2.0满足我对动力的一切需求。
特殊路况行驶动力 :有时候跑乡下路不太好,但是开下来动力还是足够包括新式悬挂让人的感受也很舒服。
【操控】
操控不用说了,这是马自达的看家本领,底盘也很稳,最享受50码过弯的感觉。
【油耗】
才开了几百公里,还没上过高速,现在油表显示7,觉得能接受,毕竟有时候上下班比较堵,而且我开车也不是很温柔,大家不要学我,温柔开开,应该还能降点油耗。
高速路行驶 :还没有去高速路段尝试过,过年的时候准备自驾出去玩,正好体验一下。
【舒适性】
舒适性我可以打个10分,特别是驾驶席座椅设计,我都是半躺着开,包裹性也很好,而且中控和仪表台是有点点像驾驶座倾斜,油门踏板是接地的,
车内噪音 :这款车的隔音真的是一马当先,我试过很多车,但这款隔音真的是最棒的没有之一。
【外观】
颜值确实高,我觉得应该很多人都是被他的颜值吸引的,最喜欢侧面,简洁的车身,配合18寸大脚,跑起来真是帅劈叉了,都说马自达红色最好看,我还是想低调点,选的是铂钢灰(虽然加了2000块,有点坑)在阳光下真的是太漂亮了,特别有金属的质感(太词穷了)





【内饰】
内饰给人的感觉就是软软软,所有我手能碰到的地方都是使用的软性包裹的材质。整个内饰设计的风格就是比较简洁,没有很多花里胡哨的东西,空调出风口也隐藏的挺好,只是 2个出风口都在副驾驶位是什么鬼。10几万的车能给我这样的内饰水平,真是太超乎我的想象了。





【性价比】
2.0的性价比真是不错,142900的车价,人家现在都是用小排量?涡轮增压,我还是比较喜欢开自然吸气的,省心。
保养维护 :让销售赠送我2次保养,居然一次都没有,不过1万公里维护周期,比较满意
【为什么选择这款车】
买车之前,身边的朋友们都一个个比我还积极,给我推荐这个那个,兄弟还拉我去试驾了雷凌,开起来还不错,就是内饰丑了点,总觉得还可以再等等,看了昂克赛拉,觉得这就是我想要的车
长马

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