【最满意】
最令我满意的莫非就是这个颜色，这个颜色在日光底下，我觉得是最好看的，但是需要阳光比较充足的情况下，车门上反射的折线是最美的，还有一种就是在黄色的路灯下面看，也非常漂亮，不过没有光线的话，这个车漆就显得平平无常了，外观设计一开始打算买车的时候在网上看图片，这辆车整体比例设计的我觉得并不是特别协调，感觉车头特别长，然后车尾巴特别短，但是见到实车之后，我完全打消了我这个顾虑，无论从哪个角度看？近乎完美的状态，另外就是开起来的感受也很好，尤其是过弯的时候，虽然并不是专业车手，给不了多么深刻的评价，但是是我开过目前来说的，车里面转向手感和方向回馈感的感受是最好的，也看过新款的高尔夫，开起来也很不错，但是我觉得还是没有这台马三给我的感觉好，尤其是方向盘的手感，加上换挡的感觉不拖沓
【最不满意】
别看这辆车的轴距，在同级别车里面一点也不短，但是车内空间利用率不高，虽然说储物空间挺多，但是后排空间包括地台凸起做的，处理的都不是特别好，还有一个比较大的疑问，就是后备箱空间占用了整辆车，较多的地方，后排空间被挤压的过多，这算是一个美中不足的遗憾吧
【空间】
讲道理，前排这个舒适度很不错，坐姿包括人机，工程学设计的基本上没有任何问题，只是后排空间不太完美


【动力】
虽然说是2.0自吸，但是并没有感觉动力不足，反正提车开了这十多天给我的感受就是0到60，这个速度区间，只要舍得踩油门，一点也不肉
【操控】
转向很精准，方向盘稍微偏重一些，可能原地打方向会比较吃力，但是我还是蛮喜欢这种，虽然说不是液压助力的转向，但是给我一种很原始的机械反馈，包括底盘素质也很好，悬挂是比较偏硬的
【油耗】
油耗目前基本上维持在七升左右，不能算特别低，因为在日系车里面，大概六个油左右，是平均水准，根据自己驾驶习惯来说吧，我开车比较激进，虽然说是新车也毫无顾忌
【舒适性】
隔音做的不错，虽然说没有德系好，但是在日系车里面，我觉得不相上下，尤其是座椅舒适度，我上车就可以找到一个自己很舒适的坐姿
【外观】
其实红色我觉得也挺好看的，但是男生开红色多多少少会有些显得奇怪，然后就是白色，灰色我觉得是比较综合的一个色系，加上很长的车头，力量感很足
【内饰】
这个车机我觉得完全是为了给car play，做准备的，单车机功能基本上什么都没有，暂时连上了carplay之后，仿佛打开了一个新世界的大门，旋钮操作，我觉得对于行车安全是一个莫大的帮助，内饰质感也很好，基本上都是软性材料


【性价比】
客观来讲，如果自己开或者两个人用车就选它，但是对空间有些需求的话，也不是不能选，只是会略显拥挤，机械素质肯定不用担心，性价比优惠过后的价格还是比较能打的，还是取决自己用车环境和需求
【为什么选择这款车】
一是外观人都是视觉动物，如果外观不好看，内在再好的话，我相信也并不是大多数人的一个选择，首先，外观奠定了我对这辆车满意度的基础，再来就是内饰，反正这两点我是挑不出什么毛病，再加上还没有结婚，所以说日常上下班代步完全是我自己在开，空间方面也并不是我现在着重考虑的重点，好开好看，是我选择车的第一要素