【最满意】
奋斗了这么些年，终于在接近年尾有了一辆属于自己的车了，一直比较喜欢这款车，在加媳妇非常喜欢！从老款看到新款，从外观，操空，油耗，内饰，这些都让我非常满意，在就是音响的布局是让我最满意的，声音效果非常好，关闭车窗后，无论是胎噪还是路面的噪音，比之前的那个好很多！然后它这个人马一体的驾驶感受，外观以及车身设计风格以及车身的流线勾勒出了青春的气息！整个车头的设计在加上这个细长敏锐的LED的大灯，凸显出整个车的典雅品质，让人看了之后不为之心动，觉得自己就特别喜欢，所以一直苦苦等了一个多月！
【最不满意】
最不满意的就是没有什么优惠，这对我这个工薪阶层来说买个车确实不容易，还是希望能优惠些好，其他的觉得还可以，不可能要求它十全十美的，自己觉得喜欢就好！
【空间】
对我来说，上下班平时就做两个人，空间还是够用的，基本上满载的情况不是很多




【动力】
买车就是用来代步的，2.0的动力对我来说完全够用了，我觉得这款车油门响音速度非常的灵敏，换挡也很舒畅，动力输出完全没有顿挫感，开起来轻松，随意，动力方面完全没有纠结的，够用就可以，在加经济，就更好了！


【操控】
试驾去过弯曲山路，整体姿态控制不错，不会有明显的侧倾，方向盘控制精准，可以说是打那?那！油门刹车也很线性，连续性也很好！再就是新马三，有个很贴心的小改动，就是它的油门刹车踏板是靠右布局，一定的缓解了我们驾驶疲劳感，方向盘调节各增加了10MM，也比较轻，配有独有的创驰蓝天技术，就算新手驾驭起来也毫不费力！ ，




【油耗】
现在在市区跑的多，百公里油耗是9升，相信以后会低一点的，因为现在是新车，回了趟老家，在高速上就比较低！


【舒适性】
选择这款车大多数原因因为是它是运动型的车，避震比较硬，但是支撑很好，遇到凹凸不平的路面，车贴在地面上，噪音很小，比思域的要小很多，空调的制冷效果不错，后排出风口也不错！新马三的后排座椅的支撑性更好，在行驶过程中轻微的半躺都不需要腰垫，确实能降低一定的疲劳，当时销售告诉我们有个能降低晕车的概率，也不知道是真是假，音响效果也是同级中最好的，隔音效果和雷克萨斯有一拼，基本关门以后外面是听不到声音的！ 方向盘的手感也很好，还有它那8.8寸的显示屏，可以轻松操作和处理车上的信息！
【外观】
外观就没得说的，我觉得是同级别里面最帅的！外观采用的魂动设计，走的简约风格！尾部很有运动型的外观！






☆ 外观感受 ：我个人觉得它不仅仅是运动，更是有一种优雅风格在里面！还有就是它隐藏的喷水雨刷，和门把手钥匙孔隐藏，整体外观给人一种沉稳，是一辆行走的风景线！


【内饰】
简约的内饰，还有皮质包裹的中控台，门板，质感非常的好，没有同级别车的塑料感，触摸到的地方都是软性材料包裹，给人感觉很上档次！


【性价比】
这个就不知道别人怎么想了，这个要看个人怎么想，我觉得十几万买个这样的车，颜值高，省油，操空简单，我觉得挺值的，而马自达的口碑不错，觉得在同级别车里面上上选择了，更重要的是个人喜欢！


【为什么选择这款车】
第一眼，让我心动！当时也去试驾了思域，卡罗拉，试驾要之后，毫不犹豫的选择了昂克赛拉，配置也好，内饰质感是最好的，操空比思域好！所以就直接选择了昂科赛拉！