次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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最喜欢这个水晶魂动红的颜色

认证车主:宿州车友8697701

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:宿州车友8697701

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年12月17日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
惊艳美感,为一见�A心而匠心独运匠涂工艺水晶魂动红的车漆。
【最不满意】
像这样价位的车,而没有电动座椅是我最不满意的地方,毕竟是十万大的车,这样就觉得档次不够了,希望厂家能给改款,以后都给配上,再说又要不了多少钱,那样感觉就不一样了。
【空间】
再没有买这款车的时候,我也从网上了解下它的后排空间,有的说它后排空间小,所以再看车的时候,我特意坐在后面试试下怎么样,这款车的轴距是2726,我坐在上面觉得腿部空间还可以,有一拳多点的距离,头部空间也可以。



☆ 空间设计亮点:这款车设计就是中间高出一点,是我接受不了的,因为这样中间再做人的话,就会觉得人再做里面就觉得腿部空间不太够用的了。
乘坐空间:这个后备箱的空间可以说是我看的这么多车最大的一款了,可以放好多东西。



后备厢容积:这个大概能装四五个行李箱。
【动力】
这款车采用2.0发动机158马力,我个人觉得动力还是够用的,油门和刹车可以说,没有任何迟呆,试驾过好多车,感觉这车的动力还可以,起步也很快,没有任何拖泥带水,跑高速,地盘也很稳,超车随心所欲。
起步/加速动力:起步的时候速度匀称。
【操控】
方向盘基本没有虚位,握感也很好,转向力也比较轻松,灵活性也很好,整体驾驶舒适度也很不错,可以感觉像别人说的人马一体,我觉得只有亲自驾驶过的人才能会有深刻的感触吧!



方向盘操控感:操控性能还是不错的,多功能方向盘,而且还是电子助理的,路感还是不错的,准确性也强没有虚度打方向盘,而且在行驶中的时候安全也很保证。



底盘稳定性:买这个车主要是听别人说的这款车操控好,所以我才来试驾看看的,试驾过后觉得还可以,过弯的时候底盘很稳定,车里的人感觉不到倾斜,这款车的刹车也比较柔,很轻松的刹车感觉。



【油耗】
现在跑了五六千公里,油耗才七个多点,还属于正常的,基本上是可以接受的,这款车2.0.排量的这个油耗不算高,看朋友来的别克,英朗比这个油耗都高很多,可能夏天开空调的油耗会高点,但是也会升高一点的,也不会差太多的,但是换个角度来说啥车打开空调油耗肯定会增加一点的,



开空调油耗:我这个是7.2左右,我觉得油耗还可以,目前我对油耗比较满意,大部分都是郊区加市区跑,总得来说,我相对别的车油耗还是不错的,
【舒适性】
马自达空调是分区控制空调,左右可以调节不同的纬度,后排也有空调出风口,使人坐上去感觉很舒服,
座椅舒适性:座椅的支持效果和包裹性很好,包括隔音效果也非常好,座椅软性也很满意,马自达这款车具有腰部支撑使驾驶员在行驶过程,也不会感觉很累,跑高速轻松,而且包裹性也很好。
☆ 后座空调出风口:空调制冷效果也比较好,有后排出凤口可调节,没有出现噪音,感觉舒适度还可以,控制面板简单直观,这样的话坐上去会很舒适。
车内噪音/异味:我当时没有选致炫,而且质雅的,以为都是真皮,买的时候确实没有让我失望,方向盘,座椅扶手等等等,带有真皮包裹,感觉很舒适,只是隔音效果还是不错的,比一般的车小点,但是还是能听到胎声和凤声的
【外观】

车灯设计:车灯的设计我觉得还是挺好看的,车前大灯是leb的,要比卤素的灯亮很多,前后灯整体看来很是很漂亮的。



车身做工:车身线条也很立体再加上比较低的底盘加上18寸的车轮,让其这款车很有运动感,看上去很想跑车的感觉,朋友也觉得这车颜值很不错,真正体现车马自达人马一体的感觉,跑起来舒适感强。



车轮设计:这是我和对象第一辆车,而且看的时间也很久了,对比的车辆也不少了,这款的车轮让我感觉年轻人的活力,正再奋发图强,努力向前的感觉,不断再努力,正再强大的感受。
【内饰】
比较大的扶手箱,这个还是比较实用的,当开车累的时候,胳膊可以放在上去歇歇,而且中控这方面采用简法美学,让人感觉真正的简洁。
【性价比】

购车:再购这款车的时候优惠幅度还是可以的,相对别的品牌还款车优惠还是比较低的,但是相对这个品牌再宿州购买的优惠幅度还是很满意的,再购车的时候还有置换补贴。
工地家规:大灯比较犀利的,有特性。
【为什么选择这款车】
再看的时候,我看了好几款的车,有日系,也有美系,也有�韵担�只是最后我老婆看中这款车了,我觉得也还可以,就选择这款车,因为这款车技术先进,做工细致。
长马

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