次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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提车抑制不住的喜悦

认证车主:一夫22

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:一夫22

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年12月18日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的还是外观和内饰了,自身作为一名修车行业的人员平时接触的车子也会比较多一些。不用特意去4S店也能在日常中了解到车子的一些性能看见他的外观内饰。差不多价位的车型里小马的外观是最吸引我的,内饰简洁大气,看起来有质感。
【最不满意】
最不满意的就是铂钢灰要贵2000,真的是太难了,最终还是屈服于白色
【空间】
我178的身高,前排空间很宽裕,后排相对而言比较局促一点。后排基本上坐三个人会显得拥挤了,幸好家里都有车基本上我自己一个人用车的情况占大部分,其实我是想打个四星半可惜没有半星,相比较厂里来过的老款马三的空间新款已经是有所改善了。后备箱空间的话在同级别的车子里也不算小了,只是口子会窄一些,深度很够,还有后排座椅放倒的功能,有时候拉点东西也方便。中控扶手台的储物空间深得我心又宽又大,偶尔搭个手也很方便。



【动力】
开过老款1.5排量的车子再开自己现在刚提到手的2.0马三简直不要太爽。可能是有对比才会有伤害,2.0的动力我满意了。我上下班开,在路上超车不费劲,加速也不慢,上坡不会感到吃力,主要是副驾驶的女朋友也喜欢。
【操控】
操控是马自达的卖点了,实际操作中感觉转弯比较稳,侧倾较其他车来说会好很多。方向盘偏细,指哪打哪精准的很。刹车硬一点不会一点就点头感,这个体验比较好,会让自己和家人舒服一些,点头感是真的很难受。喜欢一脚油门下去马自达回应的zoom zoom声,带感。
【油耗】
油耗的话我这篇的参考价值应该不是特别大,不过我是按照的自己的期许评的星。目前开了100多公里,油耗表显9.8。下班之后多出去溜溜,我相信不久之后我就能告诉你们我的油耗和我的期许相差无几。
【舒适性】
21款的马三把自动大灯和自动雨刮给配上了,直接给我又方便了很多,不用担心女朋友用车的时候忘记开灯啦。支持carplay为我省下了手机支架的烦恼,看导航很方便。倒车影像清晰度满意。油门线性踩多少给多少,不会一窜一窜,对我来说舒适度满分。
【外观】
外观最满意了,加了明选包,圆圆的大灯圆圆的尾灯。外观设计流畅没有复杂的线条看得很舒服。18寸轮毂很运动。话不多说上靓照,刚提完车就忍不住拍了几张。虽然没有买一眼爱的灰色,不过白色也很奶思。







【内饰】
内饰的极简风很高级,在我看来同级别完胜。大面积的软皮包裹,手感很好。中控操作系统简洁明了,旋钮质感佳,不卡顿,画面清晰。皮座椅相对来说新车味道重一些,好在我喜欢织物座椅,透气性好,又不凉屁股。
【性价比】
这个价位2.0排量的车子,这样的外观和内饰,聪明的AT变速箱这样的操控,你值得拥有。购车过程也很愉快,买车到提车一路顺畅,现在是越开越喜欢状态。
【为什么选择这款车】
选这款车的原因其实很简单就是喜欢,对于我们男孩子来说喜欢就要得到。说起来在修理厂看的多了,马自达总体来说后期的毛病比较少,车子开起来操控好,安全性高,所以我也不仅仅看的颜值,也是综合考量过的
长马

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