【最满意】
最满意的当属魂动设计的外观啦帅气大气，同级别颜值巅峰（个人认为）在购车前和朋友家人们谈起过，对马自达车的颜值和做工都得到了大家的，外观平滑修长车身结简而优雅，犀利的大灯配上超长的车头仿佛是一匹蓄势待发的战马，四眼式尾灯净显豪华气质，18寸轮毂很显气质，真皮质内饰优雅时尚很符合年轻人审美，手触摸到的地方都是软质真皮，摸着挺舒适的。座椅设计挺舒适的开着不那么累脚，多功能方向盘和各按钮操作起来简单明了。动力方面油门一踩感觉来的很明显，最让感到舒服的转向时方向盘很稳健聪明，车开起来不会有轻飘飘的感觉。不亏是弯道王子真正的人车合一。总得来说最满意的当属外观颜值和精致的做工人车合一的操控性。
【最不满意】
仪表盘和中控台不贴膜的话很容易刮花，不能用毛巾抹！后排的空间在前排调好合适位置时后排坐上去还有一拳多一点空间，我自己身高（177）后排中间凸起，坐三人中间的确实不是那么舒适，不过对金属有一定了解的车友都知道吧，把一片金属折一下，就会形成一道“加强筋”，考虑到不是经常跑长途也很少后排座三人，综合考虑一下根据个人用车需求来说空间方面总体来说已经够用了。
【空间】
空间比较充足。储物空间很大，车内光线也比较足，我自己身高177了，前排位置调好坐到后排去还有一拳多点的空间，座椅设计很符合人体工学，真皮座椅坐起来很舒服，考虑到很少跑长途，且家人身高和体重基本够用了。






后备厢容积：行李箱是真的宽敞且深，且行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。自驾游行李箱物品等绰绰有余了。




☆ 空间设计亮点：空间设计不得不说座椅设计的很人体工学。储物箱小隔板很有意思，能够很好的分类物品。




乘坐空间：我177的身高驾驶室座椅调的最舒适最好好视线的位置，头部还有两拳多的空间，桥车基本都这样了。后排我自己坐上去还是挺舒适的，能满足日常家用，考虑到不是经常跑长途后排做三个人也没什么问题，如长途后排三个人中间的确实会挺累的。


【动力】
6AT变速箱绝对良心之作，懂车的都懂6AT变速箱的好处。2.0自吸158马力红绿灯起步油门轻点一下，那种加速感还是很明显的。各种崎岖道路爬坡动力很足的。跑高速时动力不算佼佼者，高速上车速平稳可控才是最安全的。在坐满人的情况下和平时自己个人开车一样没有什么变化。总得来说动力稳定有劲又保证了舒适性。
【操控】
谈到操控不得不说在弯道转向时，真正的平稳，感觉底盘很稳抓地一样。方向盘没有虚位，在拐弯的时候回正的力度很到位，这台车的操控我感觉还是挺棒的，因为整个车行驶的质感特别好，在高速行驶感觉特别平稳，拐弯也没有侧倾。转向精准也不会轻飘飘的感觉，轻重适中。刹车轻踩就很明显且灵敏，并不会有那种急促感。且刹车踏板和油门踏板设计的很舒适，开起来脚不累。
【油耗】
因为城市道跑的多，因为在广东十二月的天气还很热，基本每次都是开着空调，原本在城郊道路12l，跑了八十多公里高速目前油耗在10l，感觉多跑跑高速还能降3个油。
【舒适性】
整体的舒适性还是不错的，首先全真皮质包裹软硬适中，座椅非常的舒服，柔软度很高，而且对于腰部和腿部的一个支撑性也很好，包裹度很强。在舒适性上，昂克赛拉在这个价位的座椅里应该算是很棒的了，人不胖的话包裹感还是很足够的，主驾驶还能调节腿托的支撑性。并没有太大的新车气味，平时多开开窗透透气，气味就散发掉了。驾驶位空调出风口位置可以很好的缓解手出汗，对于手容易出汗的人来说有好的作用。它整体防燥的效果是非常好的，而且过一些减速带那些不平的路段，也感觉不太到它的颠簸感，这点上做的还是不错的


【外观】
外观特别的帅气，很符合我个人的审美。最喜欢的就是外观的颜值。前脸轮廓显得精致，两侧犀利的眼神，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。两条腰线来看，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型简洁的视觉重心，尾灯组也具有一定的高级感。整个车身比较的修长，特别是车头。长起来车子显得很好看，前脸就像眼镜蛇一般有型有力，整个前盖盖住了前格栅 大灯，比较有气势，也是经典的设计，前格栅设计的很好看，就像眼镜蛇的嘴巴，镀铬亮条延伸到两侧的大灯上，很有型，大灯的就像一直盯着我看一样，有着威慑力，轮毂设计的简单大方，双排气运动式排气管尾部设计的大方优美，又有着高雅的气息。做工非常的精细很坚实紧致，细节方面也处理的不错。总得来说这款车的外观美丽而动人，整车的感觉可以迎合年轻人的需求。车头设计还是现在马自达最新的设计，尤其是喜欢大灯，非常有感觉。车尾也很有特性，我最喜欢尾盖的形状，黑色的钢琴烤漆加镀铬装饰条，显得十分大气，外观的绚丽夺目让人喜欢。






【内饰】
内饰很有简约风格，又充满了成熟稳重与层次感。三辐式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.8英寸大尺寸屏，显示清晰且设计也比较流畅，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。也是同级别车里最有设计感的一个，非常喜欢前排的风格。从驾驶位看所有设置都是朝向驾驶座的，也很方便；多功能方向盘采用真皮包裹且加入了银色和亮黑装饰，品质感上乘，握感也比较饱满。左侧按键主要控制多媒体、语音助手，右侧按键主要控制自适应巡航、以及切换仪表盘显示信息。此外，换挡拨片、使用起来还是很方便的。内饰简洁大气，看多也不会腻，做工也很细腻，每个地方都很精巧，几乎看不到什么缝隙，包裹材质也很有档次感。中控科技感十足，质感都能看得到，手感很好，有一种很大气的感觉。车内做工和用料都不错，就这个档次的车里，马自达3昂克赛拉已然能说得上是很优异了，座椅比较耐脏，属于比较耐看的类型，坐着很舒服。车子没有什么异味，这方面也没有刻意去消除，是刚开始提车的那几天打开窗户透透气。总而言之，我个人感觉马自达3昂克赛拉的内饰非常适合我。






异味/异响：新车气味并没有太大刺鼻的气味，平时多开开窗放点柚子皮，新车的那种气味很快就散发掉了。
【性价比】
马自达3昂克赛拉品牌之所以受年轻车主欢迎，外观方面的亮点着实帮助很大，同时，在舒适性、操控、内饰方面也一样令人刮目相看，用户的欲望得到极大地满足。因此马自达3昂克赛拉的性价比是显而易见的。
购车：购车过程中了遇到一个老乡销售，直接给我报的价也符合我的预期，另外赠送了脚垫，头枕抱枕 行车记录仪 内存卡。很快就下了订单，交了订金一个星期就提车了。不存在要等待！
保养维护：了解过马自达的都知道，AT变速箱 自吸车因为技术成熟后期保养方面也是比较有优势的，另外赠送5000公里或半年首保。
【为什么选择这款车】
之前看了速腾和星瑞，速腾给我感觉是大众车系都是一个脸型，外观感觉太大众了，很多款傻傻分不清楚。考虑到后期维护和成本所以就放弃了，星瑞的外观跟内饰我都很喜欢，安全系数也高。原本是想着星越的，但是家里人跟周边的朋友同事都不推荐，说以后修车修的多，以后估计也没有马三保值，油耗也高然后也被劝退了 ，说起来马自达车，就会想到魂动设计，这样的外观设计越来越让人觉得惊叹，之所以选择马三是因为外观，颜值和内饰还有安全性这一块。而且内饰的包裹方面以及车身安全方面，我觉得马三做的很好，虽然说空间有点偏小，基本够用了，我对这些都没什么要求。