【最满意】
看到车的第一眼就被马三的外观所吸引，还有极简的内饰，关键用料很好，基本内饰没有硬塑料，全部是糖塑软包，要不就是皮质包裹，摸起来太舒服了！还查资料了解了马三的安全性能，在4s店里看到马三是双重防撞钢梁，1800兆帕的高性能钢材使用率也特别高，中保研安全测试被评为最佳安全等级！！
【最不满意】
不整体还是很满意的，唯一有点遗憾的是后排中间的地拱有点高，后排如果坐三个大人的话，中间的会有点感觉不舒服！不过我在网上也有了解过，这个地拱也是有好处的，它可以增加车辆的整体车身钢性，下面还可以布局排气管道，所以马三的底盘是非常的平整的！我想反正都是一个人开着上下班，所以也很少会坐满5个人，所以我对于地拱综合来考虑也没有影响什么！！
【空间】
对前排空间还是很满意的，前排的主驾驶我朋友1米83都是可以轻松驾驭的，后排中间的话也还行吧，座椅调整好，我坐了腿部相距前排座椅还有两拳的距离！




☆ 空间设计亮点：后排的扶手箱我感觉设计非常的任性化，做在后排胳膊也可以有个支撑点，有水杯的话，也有放的地方




乘坐空间：对于乘坐空间还是很满意的，主要还是我一个人开的比较多，我身高一米六五，在前面调好座椅之后，后面一米七五的男生腿部空间距离前排座椅还可以有两拳的距离！头部空间还有一拳的空间！




车内储物能力：马三昂克赛拉的，储物空间绝对够你使用的，中央扶手的位置有两个可以存放水杯的，副驾驶的位置还有一个大大的抽屉，里面放一些纸巾等等，平时生活用品是非常方便！在主驾驶的左手下方还有一个零钱罐，以存放一些零钱硬币，以备不时之需！






【动力】
我对于动力没有太高的要求，我觉得1.5对于我来说已经足够使用了，高速我暂时还没有跑过，正常在市区还有郊区，对于动力这一方便我还是很满意的！
跑高速：暂时还没有跑过高速，因为新手女司机刚买到手的车，还是有点怕怕的，不过听朋友说跑高速非常的稳！




【操控】
说到操控必须给个大大的赞！开始选择他就是因为我在试驾的过程中感觉马三昂克赛拉拐弯特别的稳，还好操控，侧倾度也很小！


☆ 车身稳定控制：不管是拐弯还是刹车都是特别的平稳，也很顺畅，方向盘指向精准，指哪打哪，随时都可以展示弯道王子的魅力


【油耗】
油耗很满意，目前都是在市区行驶，油耗在6.2，有个朋友的车开了2万多公里，综合油耗在6.0，他说我现在刚开始开，油耗后期还会再下降的！




【舒适性】
舒适型也非常的满意，整体起步刹车都非常的平顺，朋友坐我的车都说不怎么晕车了！


☆ 后座空调出风口：后排还有出风口，天气寒冷的时候，也可以让后排的家人很快的感觉到温暖！不管是制冷还是辅热速度都非常的快！


座椅舒适性：座椅在我这个配置是织布的座椅，其实织布座椅我个人特别的喜欢，冬天坐上去特别的暖和，夏天坐上去也特别的透气，不闷热！但是为了座椅更方便打理，我还是重新换上了皮座椅，这个皮座椅是定车的时候，4S店里送的质量还是非常好的！




【外观】
买马三除了好开之外，也是因为第一眼被马三的外观吸引，魂动2.0设计获得了德国红点设计大奖中的至尊奖！


车灯设计：整车光源全部采用LED光源，包括车内的灯光也是，化妆镜前面的灯光也是LED的光源！每次出门在外补妆的时候，在也不怕看的不清楚，补妆补的不自然了！






【内饰】
内饰用料是非常的良心，用的全是糖塑软包，或者是皮质包裹，几乎没有硬塑料，看上去还是很有质感的！






屏幕/音响：马三昂克赛拉这一套的悦联系统我非常喜欢用，即使在高高速的时候，也可以实现盲操，因为他不用触屏，所有的操控都在中央扶手那里！还有一个地方必须说一下，就是马三的8个bose调教的音箱，可以说在同级别没有比这音质更好的了！


【性价比】
这次购车总体来说还是很满意的，价格也很合适，办理的购车分期是6万一年免息的，还有3000元的公务员补贴！最后店里还把原来的织布座椅换成了皮座椅！




4S店售后服务：售后这一块我是不用担心的，有时没有时间来店里保养，店里还可以定时的去县区上门保养，大大的提高了我们用车的方便性




【为什么选择这款车】
在选车的时候也对比过好几款车，但是试驾以后感觉马三是开起来最好开的，整体感觉很平顺，这样可以大大的降低了晕车感。对比了几款车，每款车在试驾的时候感觉马三在拐弯的时候，不管是开车，还是乘坐，整体感觉是最舒服的，侧倾是最小的，销售顾问介绍了马自达的黑科技哦“加速度矢量控制系统”的升级版，也叫“回正力矩强化系统”可以让你在拐弯的时候真好的操控，让车辆更加的稳定！！