【最满意】
马自达魂动的设计带来好看的外表，运动的车身显得个性张扬，内饰的设计简单又不失内涵。
【最不满意】
没有车是十全十美的，总有优缺点，昂科塞拉的颜值是没二话说，也一直荣获年度红点设计大奖，堪比法拉利。就是马自达的价格卖的十分硬气，优惠不大，要不是看上了这颜值，我可能都不会选它，说实话要是能优惠大一点，我相信会有更多的人选择马自达。还有就是车的配置，中配质雅版居然连电动座椅都没有，实在有点坑，都14万多的车了，谁家没有电动座椅，就连十万左右的车现在也都带了，虽然不影响驾驶，但是它很方便呀，而且也不是很贵的配置，相比于双驱恒温空调，我更希望它带电动座椅。
【空间】
昂克赛拉算是A级轿车吧，紧凑型的，空间不大，前排还可以，后排有点小，轴距说是2米7，实际看上去就感觉很紧凑，再加上后排中间凸起的地方，坐三个人更加拥挤。后备箱又大又深，我能装下四五个整理箱，带东西倒是不怕不够放。而且是个三厢车，我可以把后备箱塞的满满当当，也不会把我的后排弄的杂乱无章，要是带有味道的东西还不会串味。四个车门边的储物空间也不错，夏天的饮料也都有地放可以放，不需要买抖音里看到的座椅靠背小挂钩，防止饮料撒的车里到处都是，车子本身的设计就给我解决了后顾之忧。






【动力】
十五六万的预算，我选的质雅版2.0的排量，试驾过后决定动力还不错，我带着爸妈，还有试驾员，四个人一车，试驾过爬坡路段，一点也不吃力，不敢买小排量的，我就担心到时候动力跟不上，油耗也会随之增加。
【操控】
喜欢飙车的人，都喜欢开马自达，它号称 “弯道王子”，操控如鱼得水，昂科塞拉的方向盘看上去很小，但是手感很好，真皮的材质，特别丝滑细腻。开起来方向盘很轻，但是指向很准，指哪儿打哪儿没有虚位，紧急变道的时候一把打过来，车身很稳一点都不飘也不跑偏，人的侧倾度也不大，不容易晕车。
【油耗】
选车的时候油耗也是我考虑的重要因素，虽然车子是父母给钱，但是加油肯定需要我自己掏腰包，在本不富裕的工资条件下，一定得买一个省油的车。从提车到现在开了1万多公里了，开高速多一点，油耗平均在6.8左右，马自达真的挺省的，当初没有看错它。
【舒适性】
车就好比是我第二个家，当然希望家里到处都是温馨的环境，昂科塞拉内饰全部都是原厂真皮材料，没有刺激的味道，环保又豪华。座椅的包裹性很好，就像家里的沙发一样，舒服又安心。车空间不大，空调效果很好，除了前排出风口后排也有，能很好的照顾到全家人。车的音响效果也不错，有8个扬声器，还可以选择个人和全车模式。汽车之家网友说马自达的噪音比较大，我开过之后并没有觉得如此，也就是早上上班冷车启动的时候声音大一点，一会儿就恢复正常了，我经常开高速，隔音效果还可以，没有太大的风噪和胎噪。
【外观】
昂科塞拉绝对是靠脸吃饭的，颜值很高，真的很好看。马自达设计师很是厉害，把车做的如此有灵性，运动感十足，特别让人有想征服的冲动。




【内饰】
坐进车内，视野很敞亮，前挡风玻璃很大，后视镜设计在门边上，减少盲区，它能更大范围的看到从前到后的车辆和行人，安全性能很高。液晶仪表好看又炫酷，就不太容易打理，仪表罩子已经被我擦花了，听说是什么树脂材料，养护起来需要用柔软一点的湿纸巾，早知当初提车的时候就买个膜贴一下好了，还有中控旋钮那块也是，钢琴烤漆的面板，也被我弄的不像，建议广大车友提早做养护。




【性价比】
它不仅有好看的外表，操控也很不错，驾车很轻松。实际用车油耗低，经济又实惠，开了1万多公里了，第二次保养刚做，价格也不贵。颜值和实力并存，年轻人的首选座驾。
【为什么选择这款车】
人生第一辆车，选车也比较迷茫，有朋友推荐，有七大姑八大姨介绍，主要还是父母给钱，多半是他们做主，老家农村的还有点迷信，家里人给我算了下，要求我买个黑色的小轿车，当时我就傻眼了，黑色的车中庸中举的，肯定没有好看的。有次闲着没事逛汽车之家突然就发现了昂科塞拉，这车好看，黑色的也好看，运动感十足，不知道是照片效果还是实际也如此，我就带着爸妈去店里一探究竟，比我想象中的还要喜欢，几经价格周旋，没看其他车我就定下来了。