次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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主流A级车,马自达昂克赛拉

认证车主:M趴窝爱好者k

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:M趴窝爱好者k

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年12月26日 发表了口碑
【最满意】
视觉上,给我最大的感觉就是硬朗凶狠,车前没有一个地方不透露出动感和凶狠,前灯的形状像一双英俊的眼睛,身体看起来更流畅,尾巴的形状尖锐而有棱角,所以整个外观饱满有特色,这也是我喜欢这款车的原因之一,其次值得一提的是操控,驾驶时超有感觉,我本来不喜欢超车开快车,但是我真的开这辆车。
【最不满意】
最不满意的是这款车的车漆很薄,车头也比较长,有时候,路面宽度和前方障碍物把握不好,车头容易刮花,补漆费时费力,补漆后与原漆略有不同,我没多久就把车开起来了,然后它就向前蹭了蹭,啊,心痛。
【空间】
空间不是很大,尤其是后排中间的地台很高,坐在后排中间的人很不舒服,后排的腿部空间也不是很充裕,空间是我见过的几辆车中最小的,好在我不总是拉很多人,不然他的空间绝对会不满足,储物空间很大,满足日常需求,这款车的后备箱空间真的很大,后备箱里可以放很多东西,这辆车的后排可以放下,所以会有更多的东西可以放,如果后排的空间能大一点就更完美了。
【动力】
前几天我带着弟弟从地下车库上来,有一个陡坡,当我用第一只脚走下来时,几乎没有延迟,速度突然提高了,显然,我知道爬坡的能力很棒,一般只要在高速公路上跑的时候放弃一些油,在速度上还是有优势的,如果红绿灯路口排名第一,绿灯亮了油门猛踩,速度绝对强大,可以给后面的车很大的距离。
【操控】
我觉得这款车非常好用,开起来真的超级顺滑简单,有时候真的感觉人和车都很了解我,控制按钮也很敏捷方便,驾驶时可以轻松控制,不会分心,拐弯的路上,全车的反馈稳如泰山,不会有很大的倾斜,所以我对这款车的操控真的很满意。
【油耗】
我正常驾驶时,第一脚油门一般不超过3,000 rpm,我们大部分的道路都是柏油路,交通堵塞是很常见的,现在虽然开了一个月左右,但是综合条件下油耗在9.2左右,还不错!现在油价在7元,一般200元可以跑350公里左右,还不错。
【舒适性】
舒适度还行,座椅包裹性好,软硬适中,过减速带和坑洼时,路面的反馈不是很强,但总体来说还是比较好的。
【外观】
外观真的很美,马自达漂亮的车漆和低洼的造型让整体看起来很帅气,但这款车的车漆很薄。
【内饰】
内饰比较简单,内饰材料也挺亲切的,很多地方都是用柔软的材料包裹,感觉很舒服,看起来很高档,我很喜欢,中控屏不是很大,屏幕分辨率很高,倒车影像很清晰,通过支持苹果手机和安卓手机之间的互联,使用起来很方便。
【性价比】
总的来说,性价比就看怎么想了,也有一些折扣,我觉得值得,因为我喜欢她。



【为什么选择这款车】
我需要一辆车去上班,所以我打算买辆车,因为钱不多,我觉得10万左右就能拿到,然后看了丰田日产,本田,大众,现在所有的车看起来都不错,主要细节是驾驶体验的异同,除了马自达,其他内饰都不太好,使用了许多硬塑料,它们看起来很粗糙,只有马自达的内饰看起来更舒适,用量更讲究,第二,驾驶后,马自达的变速箱与发动机匹配更好,乘坐舒适性更好,虽然它的动力不如其他车,如果姜开得顺利的话,确实是比其他车要好,所以最后,权衡之后,我选择了马自达。
长马

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