次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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我的红颜男神,1.5L昂克赛拉

认证车主:青春式奋斗

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:青春式奋斗

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年11月28日 发表了口碑
【最满意】
这辆车我最满意的是他的颜值,因为自己本身属于颜控,这辆车完美的诠释了颜值即正义,具备了时尚运动感,车身线条真的是完美。回头率是真的超级高,并且操控具有稳定性,很强的附着力让我驾驶起来很有信心,真的超级适合女孩子啦。
【最不满意】
对于这辆新升级的马自达来讲,没有什么不满意的地方,感觉这辆车超级无敌符合我所有的需求无论是操控还是舒适性都特别满意,颜值是我的最爱,女生嘛,颜值即一切,再加上是女司机,安全性也是特别高了,开的时候不会很紧张,要说最不满意的地方,那就是稍微有丢丢异味吧,还有车内的存储小空间不是很顺手,其他的都是超级满意
【空间】
马自达前驾驶的空间来讲还是挺ok的,因为自己本身属于娇小型的,所以长时间驾驶也没有太大的问题,不过后座的腿部空间比较少,不过还好不经常去长途开,所以不会有太大的问题啦,后备箱的空间也是比较ok,因为作为上下班的代步车,平时也没有太多的东西去占用后备箱空间。

对于这个空间,平时基本都是我一个人在用车,所以感觉空间无所谓,够自己用就行了,对后排空间没啥要求。





【动力】
马自达这辆车1.5L 的发动机,6速手动一体的变速器,起步的时候不会感觉暴力,持续并且稳定。遇到高峰期的刹车也很灵敏,超车也很快,上高速的时候有很强的推背感,动力很足。
【操控】
操控其实不用多讲,本身马自达的操控就特别有名,马自达这辆车悬架也偏向于运动调教,对路面的反应比较积极,转向时的支撑也让人放心,操作也特别具有稳定性,比较高的附着力让驾驶更加具有信心,整体的操作比较容易上手,方向盘灵敏,基本指哪打哪,刹车油门都灵活,安全性高,挺适合女性开的。
【油耗】
看过关于这辆车的很多测评,说这辆车的黑科技设计非常厉害,太专业了,自己不是很懂,参考其他人的油耗量和自己的做对比,可能因人而异,和个人的开车习惯也有关系吧,自己认为这辆车的油耗目前属于比较可以接受的范围内,跑过几次高速,油耗也可以接受,可能过了磨合期后油耗会低下来,更能接受了,平时上下班开很划算了。
【舒适性】
整体的材质采用软皮包裹,触感非常好,坐上车的舒适性也是蛮高的,平时几乎都是在市区跑,几乎没有去过坑坑洼洼的地,所以驾驶感特别好,再说说他的隔音效果,这次次时代昂克塞拉隔音降噪升级的很彻底,也是非常的良好,上高速也没有明显的风噪和胎噪,整体的舒适性特别好。
【外观】
外观整体看上去的视觉效果就非常修长,外观看上去具备运动时尚感,车型的设计很有欧洲简洁感,整的完美地诠释了颜值的正义,和上代比较起来腰线和车部下部做了水平线的处理,重新设计后比上一代的更加修长和优雅,颜值真的是超级高了。并且车灯的造型非常好看,照明的效果也非常不错,无论从哪个角度去看,都看上去特别美。

我的选是红色,就图它个靓丽,加上这个颜色也比较符合我这样的女生开,出门好搭配衣服



车尾设计比较运动风格的,给人的感觉是颜值质感很强





【内饰】
这辆马自达内饰的改动更好了,属于简约风格,没有过多的复杂设计,仪表台的造型比上一代更加立体,中控屏虽然不是很大,但是宽屏拉伸了车内的拉伸视觉效果,整体的内饰材料看起来很细致,手感摸起来很柔软,整体看上去简约自然大方,具有科技感,车内材质大部分采用了软包装,不过不好的地方是车内有异味,存储小空间不顺手方向盘使用起来很顺手。
【性价比】
这辆车的性价比还是蛮不错的,包括有很多的辅助安全系统,整体的安全系数高,车的整体配置很不错,油耗量属于可以接受的范围内,后期的保养也是很划算,所以整体的性价比还是挺不错的。
【为什么选择这款车】
马自达本身就是具备一个工匠精神的品牌,不仅发动机的研究特别好,也完美的诠释了什么是颜值的正义,车型设计很有欧洲简洁感,各项功能的持续和连贯,安全系数也特别高,非常舒适安全的悬架,特别适合现在的年轻人开,所以我选择买这辆车。
长马

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