次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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马自达昂克赛拉,颜值高操控好,驾车乐趣无限。

认证车主:车友9639571

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质耀版

来源:汽车之家

论坛ID:车友9639571

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2022年01月01日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
1、马自达昂克赛拉外观比较年轻化,行驶在道路上,一眼就能认出是昂克赛拉,别致的魂动线条,犀利的前大灯,复古优美的后尾灯,彰显出该车独特的设计感。 2、内饰设计简约,大面积真皮覆盖,减去作用不大的功能,让驾驶者全心投入驾驶乐趣中,体验到真正的行走中的设计。 3、座椅设计有包裹感,风琴式油门,方向盘尺寸大小也符合双手掌握距离,这样的设计在长时间驾驶后也不会觉得劳累不舒服。 4、自动启停功能很灵活,轻点油门就能重新启动,没有顿挫感,在城市道路使用非常合适。 5、操控性很好,过弯掉头很平稳,没有甩尾的感觉,踩着油门过弯,完全没压力。 6、发动机声浪很好听,踩一脚油门就可以反馈声音,比其他改装排气声浪要性感得多,zoom zoom。
【最不满意】
后排空间略小,中间凸起较高,属于普通空间级别,后排做2个人问题不大,坐3个人的话,中间位置就显得拥挤。 发动机启动声音略大,大概有20秒钟的时间,过了20秒后声音就比较平静了,不过是长时间停留后再启动后才会形成这样的启动声音。
【空间】
一米七左右的身高,一般体型调好主架座椅,后排还有一拳三指,算不上宽敞,但也不算很小,没有感到不适感,在后排正常上下车也比较顺畅,只要不是经常满座,日常乘坐是没有问题的。





后备厢容积:后备箱容积深度比较深,整体空间也大,放3个行李箱完全没问题,设计也比较平整,物品可以有序摆放。 后排座椅也可以放倒,必要时增大后备箱空间。



车内储物能力:后排杯架设计很好,高度设计适合,后排乘坐放水杯或者奶茶很有帮助。



【动力】
2.0L的动力在起步加速、高速超车、上坡等场合完全够用,并不会觉得很慢,并且动力很平顺,整个加速过程都是平稳提升,不会感到顿挫,不会出现瞬间推背的感觉,这样对于乘客来说应该是更友好的,可以安心乘车。
【操控】
方向盘皮质包裹大小握感正好,操控比较灵活,转向精确没有误差,配上6AT变速箱,在弯道或者复杂路段驾驶都很轻松。





【油耗】
目前高速路段油耗在7L左右,拥堵路段油耗在10L左右,可能磨合期还没过,整体来说油耗并不是很大。后面跑高速会更多一点,期待油耗能再降低一点。



【舒适性】
真皮座椅乘坐舒服,包裹性好,坐着有安全感,柔软度刚刚好,而且真皮材质在冬天触摸也不会很冰凉。 路感反馈灵敏,没有太大抖动,胎噪不是很大,正常的胎噪,在高速路快速行驶没有感到很吵。
☆ 空调温度分区控制:空调主副驾驶座分区控制调节,显示屏简约高级,还有自动调温功能。



☆ 后座空调出风口:配备后座出风口,双边多风向调节。只是温度高低不能调节。



【外观】
外观设计同级别无敌了,流畅的魂动线条,柔美的腰线,长长的车头,溜背上扬的车尾,再配上18寸的大轮毂,无论侧面还是正前面看着都是那么优雅气质。 白色车也显得特别的年轻时尚,并且不用加价。 另外车头长度比例特别帅,垂直落下的进气格栅,辨识度很高,直角转弯露出半个车头就可以认出这是昂克赛拉。



车灯设计:前大灯使用了满天星灯组,圆形光亮的是日行灯,高度还原眼珠模样,彤彤有神,犀利醒目。 后尾灯采用四个圆形设计,有复古气息,后尾灯罩的设计也采用扁长形状,与前大灯相互呼应搭配。





车标:车标的寓意是海鸥展翅高飞,迈向新世纪。



【内饰】
内饰几乎是用手触摸的地方都采用了皮质包裹,其他地方也是软质塘塑,触感舒服。 悬浮式中控屏,简约又时尚。 右后排位置观看中控台,层次感满满,对称感满满。 钥匙设计也很特别,按键在侧面,放口袋里不会受到挤压误触。







【性价比】
质耀版有日行灯,四圆尾灯,侧方来车预警,电动座椅调节及记忆,后视镜记忆、加热,这个配置也是比较划算实用的。 本次购车很顺利,第一次去通利华宝安店就直接订了车,销售给得优惠也可以,服务态度好,所有资料都会帮忙整理好。
【为什么选择这款车】
选择达昂克赛拉最主要原因是外观和操控性能 ,安全性也很加分,开车要的就是安全可靠,在同级别的车型里,昂克赛拉综合性能很优秀。 珠光白色车不用加价,看着更显年轻活跃,白色也是不错的选择。
长马

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