【最满意】
对于这辆车最满意的地方，就是空间和外观部分，这两条排在我心目中都是并列第一。首先说空间部分，前排真的是挺大的，并且空间的设置也特别的合理，为了把前排的空间变大，他们把中控台设置的非常的巧妙，这点我真的很喜欢。马自达的设计师真的是特别的了不起，其实这辆车的外观，我最喜欢的地方是这辆车的车头，从不同的角度去看这辆车的车头，都会显现出不一样的感觉。
【最不满意】
如果说不满意的地方，那就是这辆车的噪音，我个人感觉有一些偏大。特别是发动机转速超过3000转的时候，发动机会出现那种刺耳的渣渣声。会很直接的传送到耳朵里面，这个声音真的不能接受。但是如果说隔音效果的话，其实还是挺好的，除了发动机的声音，外面传来的声音基本上不是特别的大，都能够接受。
【空间】
我的内心对这车的空间，说句实话，真的是特别的喜欢，前排的空间，其实我感觉设计的特别好。前排特别的宽敞，可以说是，没有任何遮挡，腿部的空间也是很好的，适合所有的身高，哪怕是长腿大哥也没问题。前排的乘坐空间也可以，我感觉200斤以内的大胖子一般都没问题，不受任何限制。其次后备箱的面积也算可以，放辆自行车应该是不成问题的。车内的储物空间设置的特别的好，首先是前排的中央扶手，有很多的储物格，这点设计也特别好，其次后排的中央扶手有USB口充电头等等，这些我感觉真的是非常的巧妙。


【动力】
对于这辆车的加速能力表现的还是挺可以的，马自达追求的其实就是激情，所以得动力，要求的也特别的高，虽然是自然吸气的发动机，但是，我感觉动力完全是不受任何约束的。不管是载人的动力还是空车的动力都是挺高的，并且起步的时间，动力加速度也是非常的平稳。
【操控】
操控性能也是马自达的一大亮点。网上说，东瀛宝马，其实我感觉一点也不夸张，马自达的操控做的真的是别具一格很容易上手，并且方向盘的操控性能也是特别的强，这个方向盘摸起来也是特别的大气感，就好像在开战斗机一样。并且在转弯的时候，底盘的悬架支撑性也非常的好，不管是进弯还是出弯，都会保持一个良好的身形，让整辆车的稳定性增强更多。这个我感觉设计的真的是特别的好。
【油耗】
这辆车的油耗，因为刚买不是太久，所以也没具体的评测过。但是，官方的油耗肯定是比不上，现在的油耗是7.7。不高不低，刚刚好，这油耗还能够接受。
【舒适性】
首先座椅的舒适度特别的软，特别是靠背的支撑性比较强，但是唯一不完美的地方就是后排的，中间部分跟空调连接的地方有一块凸起，我不知道是什么原因。为什么要这样设计？但是，后排的舒适度其实也是很棒的。但是前后的距离相对的，可能会小一些，头部的距离还是没问题的，一般1米8身高左右的人都可以坐下。
【外观】
从外观方面考虑，首先车头部分特别的扁，特别的长，好像一辆大车，被压扁了一样，并且，车头部分离地面也特别的低，特别有跑车的风范。还有车头的格栅部分看起来凶神恶煞。但又特别低调奢华，确实是美不胜收。侧面的腰线只有一条，看起来把整辆车贯穿到一起，让这辆车的外观更加的完美，更加的极致，真的是漂亮至极。其次就是尾部，尾部的设计挺简单的跟车头一样，前尾呼应。车灯看起来都大同小异，确实，真的很灵动。


【内饰】
内饰方面，我感那车的做工还是挺不错的，首先在中控台部分都是皮质包裹的，像这个价位的车，我感觉一般采用的都是硬塑料，但是这辆车的。豪华感还是存在的，这个设计真的是可以说太棒了。内饰的整个设计，我感觉采用了运动的风格。最喜欢的地方特别是方向盘的位置特别的帅气，特别的酷。


【性价比】
首先喜欢一辆车，我感觉，不应该去考虑性价比的问题。一辆车的性价比如果非要去说，我感觉应该从操控，还有舒适度，还有，就是价格，质量安全等方面去平比。当然这辆车从这几个方面来说还是很棒的，真的是特别的值如果跟价格去做对比，我个人以为完全是大于这个价格的。所以说性价比还是挺高的。
【为什么选择这款车】
选择这款车，其实也是挺慎重的，考虑了很长时间。身边的朋友很多都买车了，而我现在还是骑个电动车。所以也一直想有一辆属于自己的车，最起码以后上哪里或者上下班都会比较方便。所以这就是我选择车的理由，但是马自达是我意外间发现的这辆车。经过了解之后，我感觉马自达的操控还有外观都是特别漂亮的，并且回头率也相对的比较高一些，所以说进一步了解后，最终确定了这款车。