【最满意】
不得不说比上一代昂克赛拉进步太多了，隔音空间都有所提升，尤其是隔音，简直太让人惊喜了。空间的话，家庭平均身高不超过一米七六，都没什么问题。其他就没有什么说的了，颜值，操控，油耗本就是马自达的强项。
【最不满意】
方向盘很明显比上一代马3重很多，女同志开有点不适应；还有就是底盘有点低，比思域是高些，但比雷凌要低，平常路不好时要小心
【空间】

乘坐空间：全家平均身高1米76空间完全够用了，这是家里的第2辆车，本身对空间就没有大的要求。所以全家都很满意。
【动力】
很多网友说买1.5最高配还不如上2.0。这么说吧，如果家里只有一台车，我肯定会首先考虑2.0。但是考虑到老婆的用车环境，更高的油耗，更薄的胎，不适合她。而且在买之前我是认真对比了2.0和1.5的动力的，反复的试驾。市里面1.5绝对是够用了。买回来一个多礼拜了，老婆开得觉得动力也非常的跟脚，没有什么不满意的。
跑高速：高速还没上过，估计1.5的动力在高速上如果满载的话会有一点吃力，但是如果上高速的话，那肯定是家里的另外一台主力车跑，所以当初就没想过让小马上高速， 动力在高速上够不够用，其实并不是很关心。
【操控】
车辆的指向性不错，就是方向盘对于女同志来说有点重。底盘很整有高级感，变数箱匹配可以打90分，总体来说，和雷诺比，尽管科雷嘉是suv，操控上马3还是要略逊雷诺，但无论从哪方面都比雷凌要好些。
底盘及悬架：底盘很整，不碎，小颠簸过滤的很好，大颠簸有待观察
【油耗】
才开3百多公里，没有实测。但从九年的开车经验来看 ，最后油耗在合肥城市工况下应该能稳定在7到8个油。
【舒适性】
这一代马3舒适性比上一代好的实在太多了，已经有欧系车的味道了，马自达总于开窍了??，下面上两张21款1.5质型升级配置，自动大灯和自动雨刷，20款的车主不要留口水哦




【外观】
马自达的颜值还用说吗？真是男女老少，大小通吃啊！??






【内饰】
简约而不简单，设计不复杂，但驾驶时，用起来很是顺手。就是音响效果比预期要差些，可惜了8个喇叭呀
【性价比】
一分钱一分货，马自达是个有个性的品牌，这代昂克赛拉的产品力也是相当不错，在同价位合资品牌里，我个人觉得真心不错，开过思域，卡罗拉，这代马3值这个价。
【为什么选择这款车】
家里有辆雷诺，本来买来也是给老婆开的，但老婆一直心疼我，说男人要有车，所以一直给我开。今年过年的时候老婆上班骑车摔到了泥坑里，我心里非常的难过，想想看结婚十年了，她也该有一辆自己的车了。看了高尔夫，雷凌，最后还是不出意外的相中了马自达昂克赛拉，3月8号定车，算是女神节送了她一个礼物，一个礼拜后销售打电话说新款要上了，加1500可以拿新款，二话不说加钱买新款，买新不买旧啦！3月底正式提了车，结果有意思的事情发生了，车还没上市，车管所没有车型备案，上不了牌，只好先打个临牌，让老婆在市里到处溜溜高兴高兴，销售说这是合肥市第1辆21款昂克赛拉，加的两项配置，老婆也正好都喜欢。总之这是一次愉快的购物。哈哈??