次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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等你等的好辛苦,等了半个月的新马三

认证车主:癫巅王

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:癫巅王

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口碑  2019年11月28日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
由于在马三还没上市的时候就开始关注这款车了,从国外上市的时候也就开始眼馋了,作为一个到懂车不懂车的人,对马三的外观基本没有免疫力,还有谈内在的性能吗?所以新款的车最满意的还是它的外观设计了。
【最不满意】
价格,价格,价格!因为现在很多地方还在卖老款的车子,所以新款的车子是没有优惠的,再把价格拉开,希望我去买老款的车子,而且新款的也需要等上半个多月,虽然是冲着这个品牌和外观选择了新马三,但是没有优惠还是有些难受。
【空间】
新款的尺寸和轴距都是增大了几十毫米的事情,和朋友一起去试驾了觉得空间还是可以的,空间方面通勤是没有啥问题的。
【动力】
1.5和2.0排量的都对比试驾过,2.0的车轮还是相当的好看,一脚油门下去的推背感,并且动力是很舒服的,不会一窜一窜的,比起朋友的高配朗逸,一脚油门下去还有延迟。
【操控】
马自达这个品牌我还是比较了解的,首先是对它的方向盘比较有感觉,比起朋友的朗逸的方向盘还是存在虚位,新马三包括老马三的转向都是打多少转多少,不会存在虚位的情况,对新手还好比较的友好,开着也会比较有信心。另外就是后悬架,说是换成了什么第三类的悬架,对比试驾后,发现在感觉上没有啥差别,而且现在的合资A级车基本都不是独立悬架了,也没有影响驾驶和操控。
【油耗】
目前的油耗大概就是七升多一点,应该还是比较省油的了,对比过朗逸和很多国产车的油耗,马自达的省油技术还是值得肯定的。
【舒适性】
对比起老款,一坐进车内就感觉出来了不同,直观的感受就是增加了几分豪华气息。首先是座椅更加的柔软、宽大,另外就是显示屏的设计,没有多余的按钮,简约为主。
【外观】
由于刚上市,要想尽早拿到车要等一个月以上,将就一下半个月能够拿到车,所以就没有太在意颜色了。主要还是觉得车身的线条很优雅,对比了那款叫“kai”的概念车,的确是还原度更高了,更像一款跑车、概念车。
【内饰】
内饰我看过朗逸的,老款马三的,相对它们,新款的内饰算是比较厚道的,可以用有质感来形容吧,把老款没有的基本都补全了,而且静谧性也是提升了不少,但是就是后排地面还是没有啥变化,坐中间还是会影响到舒适性的。
【性价比】
毕竟还是关注了那么久,主要还是自己喜欢,所以性价比很高。首先是满足了自己的需求,另外就是外观和内饰足够的好看,并且这款车比较的个性,也不愿意去买一辆大众车,所以选择特立独群。
【为什么选择这款车】
当时买车的时候老款和新款的车子自己都试驾过,感觉在驾驶感受上的区别都不明显,主要还是新款的设计感更强,尺寸变化后车身更加的优雅,加上双出的排气,内饰也不是一个档次的,所以当时直接把老款给pass掉了。
长马

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