东瀛战神次世代马自达3昂克赛拉

认证车主：哈尔滨车友6251241

车型：马自达3 昂克赛拉
2021款 1.5L 自动质悦版

来源：汽车之家

论坛ID：哈尔滨车友6251241

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年10月22日 发表了质量评价

该车主目前没有发现质量问题

2021年06月21日 发表了口碑来自：汽车之家Android版

【最满意】
外观：对比同级别的卡罗拉，轩逸，思域，速腾和朗逸，甚至是一些B级车，次世代是我认为外观最好看的，没有之一。内饰：马自达采用减法美学设计，把内饰布局做到简洁大气，用料十分厚道，对得起这个价格。操控：虽然没有之前开过朋友2017款2.0次顶配昂克赛拉的动力那么强劲，但感觉非常不错，次世代昂克赛拉是试驾的时候才开过，个人感觉对于新手司机来说，是比较友好的也是最容易上手最听话的。每次在转弯的时候，底盘都很扎实，你打多少方向盘它就转多少，当你慢慢开的时候基本上听不到发动机的声音，它就很线性的给你升档提速。我觉得马自达更愿意把它的运动定义为好开，好玩。
【最不满意】
动力表现没有之前开2.0的那么足，但是对与新手的我来说完全够用，再说后排空间相对于同级别车型没有优势，毕竟空间不是昂克赛拉的优势，对于那些家里有小孩和跟长辈一起住的人来说，这部车可能就不太适合了，另外就是价格优惠比较少。
【空间】
对于大多数像我们这样刚结婚不久的两口之家完全没有问题；虽然后排空间略显小巧,长时间乘坐舒适感稍下降，但后备箱装载量十足，非常符合当代年轻人家用车标准。

【动力】
1.5L自吸搭配6AT变速箱，对于新手来说动力输出完全够用，给油就走,流畅到位,加上6AT变速箱聪明的换挡逻辑，城市代步绰绰有余，家用也是完全没问题；

【操控】
底盘做工扎实，过弯时安全可靠，很有信心，每次在转弯的时候，你打多少方向盘它就转多少，当你慢慢开的时候基本上听不到发动机的声音，它就很线性的给你升档提速。我觉得马自达更愿意把它的运动定义为好开，好玩。

【油耗】
刚提车油耗都会高一些，现在开了几百公里之后，油耗完全可以接受。城市路况，走走停停，油耗稍微高一些，但都还可以接受；市区8个油左右,比较满意。虽然后悬架改成扭力梁但舒适度没有降低，至今还没跑高速，市区驾驶风噪还是很安静的。

【舒适性】
1.5中配织物座椅，软硬适中，个人感觉比皮座椅舒服好打理；并且织物座椅的包裹性很强，长时间乘坐都不会感觉疲惫，夏天不热，冬天也不会很凉，而且最重要的是织物座椅舒适度非常不错。

【外观】
混动2.0设计语音，简直美的无法用言语形容，喜欢就是喜欢，不喜欢一眼都不会看；整体设计线条与切割面浑然天成，再利用光影折射出来的效果在我眼里就像是一件艺术品。流线型的身,全系标配LED大灯,轻奢的内饰都是软皮包裹,后排座椅中间还增加了后排中央扶手,方便物品的摆放,非常贴心的设计；座椅包裹性好，减少了长时间驾驶的疲劳感。

车灯设计：Led远近光一体大灯设计独特，外观非常有张力，与熏黑式尾灯的组合浑然天成，搭配整体车身行成一种俯冲的视觉冲击，运动感爆棚！

【内饰】
虽然1.5质悦版本没有真皮方向盘真皮档杆，但是大量采用皮质材料包裹，还是非常显档次，尤其是中控台的分层设计看起来层次分明，给人的整体感觉非常舒服；特别是三幅式方向盘和机械旋钮，还有不可触控屏幕的组合，都能看到工程师的用心设计，完美的展现出人马合一的理念；同时配备多媒体中控屏,造型别致,高端大气,软包的中控台和车门,都为驾驶感受增分不少。

【性价比】
新车无论是优雅简洁的外观，还是质感满满的全新内饰，其实都很让人心动，仿佛曾经诟病马自达性价比低，内饰粗糙的车友们，我想说只要自己喜欢，就足够了；同时在咨询过资深人士，此车故障率低，保养也不是很贵，我个人认为，开车不操心才是最重要的，我们在综合对比同价位，同级别车型，外观颜值，内饰用料，试乘试驾感受，最后决定次世代马自达3昂克赛拉，才最适合我们现在的生活！如果你也和我们一样，是个颜值控，那就不用犹豫，放心的入手吧。