次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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我的第一辆座驾次世代昂克赛拉

认证车主:aq7f2mtk3

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:aq7f2mtk3

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月19日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
买车三个月了,开了这段时间非常好,提速快,操控好,最喜欢他的颜值,真的没得说,犀利的大灯,帅气的前大嘴,真的这马自达的外观没得说,真的太喜欢了,仪表台也非常的简洁大方,大屏幕用旋钮控制,非常方便,当时销售小哥跟我说,中间大旋钮可以手写,现在还没弄明白怎么操作,等首保的时候去店里让他们教教吧,总体感觉挺好
【最不满意】
不满意的地方就是这个车的后排空间有点小,但平时都是自己开,还可以,如果海拔比较高的话,调整好前排座椅,后排空间就太挤了,把驾驶室内的空间都给了车头了,马自达这车头有点长,再就是不满意的地方就是这个车的中控屏不能触摸,当时说是为了行车安全没有带触摸,虽说触摸没有太大用处,但是没有的话有点掉档,现在的车基本都有触摸,总体来说还算可以,这些可以忽略。
【空间】

空间只能说够用,后排空间真的不大,平时的时候都是自己上下班开车,不大拉人,还可以,后备箱还挺大的,能盛不少东西,我在里面放了两个箱子,还有挺大的空间,说实话次世代这个后排空间确实比较小,座椅舒适度还是可以的,不软不硬





【动力】

动力可以,买了2.0排量的,提速非常快,当时试驾的时候就对比了1.5跟2.0的,1.5的提速有点肉,果断选了2.0,没有后悔,平时都是在市里开,现在天热了,一直开着空调,也没试出动力有减弱,动力还可以



【操控】

说到这车的操控用一个词来形容,完美,真的太好了,方向真的应了那句话,指哪打哪,真的一点都不夸张,真的非常好开,开着很轻快,刹车也灵敏



【油耗】

平时都是在市里上下班开,现在油耗显示7.2,还可以,平时都是开着空调,我感觉这2.0的油耗跟1.5差不多,1.5有点小马拉大车了。



【舒适性】

开着感觉挺舒服的,自动空调,左右温度能单独控制,座椅软硬度适中



【外观】

当时就是被他的外观折服的,选了这台车,犀利的大灯,大大的前嘴,还有他车身的流线型,真的喜欢



【内饰】

内饰都是软的,仪表台,门板都是软的,很有质感,再就是中控大旋钮也非常高档,就是现在还没有弄明白旋钮的手写功能怎么用,等去保养的时候让师傅教一下。





【性价比】

现在车开了三个多月了,油耗也不高,颜值也很好,没有后悔当初的选择,都说马自达的品牌知名度不高,但我觉得那只是片面的,只有自己去体验了才能真正体会到他的价值,反正我是没有后悔买马自达,我会一直陪伴我的小马







【为什么选择这款车】
在选车的时候对比了思域,卡罗拉双擎,思域有点太张扬,现在路上看着改装的很多,我不太喜欢,再就是思域的座椅很矮,坐进去感觉怪怪的,再就是看了卡罗拉双擎,现在路上跑嘀嘀的大部分都用这车,感觉有点坐出租的感觉,最终还是被马自达的颜值折服,他的外观真的太美了,车漆也好看,再就是他的流线型非常好,前灯,中网挺好,腰线非常的流畅,没有那种生硬的感觉,在上大学的时候就关注车,那时候还有那昂克赛拉的时候,就感觉很好看,魂动设计真的完美,吐槽一下马自达为什么不出昂克赛拉了呢,那款也非常好看,一点也不过时,如果还有上一款的话,我会选择上一款。
长马

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