【最满意】
最满意的东西就是马自达的传承精髓了！！！那就是这个车的方向盘指向了，太舒服了。二十万以内的车我试了一圈真的没有第二台让我开着感觉这么舒服爱不释手的车了！清晰的路感，还有随着这个速度的升高方向增加的阻尼感做的非常棒。???? 有的人说空间小但是我个子不高，所以说我这边就开起来很舒服，而且带人不多，对空间来说我根本不在乎??。而且我媳妇坐带t的车晕车，我也不是特别熟练的老司机所以我开车我媳妇都害怕。这个车加速非常的线性而且刹车也非常线性。不论是坐着还是开着都是非常的心里有底气。
【最不满意】
不满意的可能只有一个地方了就是这个后排中间凸起有些高而且进车里时候后排头稍微有一些压抑，但是没办法毕竟这个大溜背看起来太舒服了。
【空间】
储物空间非常的人性化，放被子水瓶啥的我一来还感觉可能会碍事，但是真的试了以后发现一切都是那么刚刚好的设计，非常的人性化奥，我感觉是非常的舒服了，而且后备箱的话非常深，车在楼下我就懒得下去了，有空想了解的话朋友们可以在汽车之家搜搜这个车，反正我开起来感觉这个空间太够了哪有那么多机会满载


乘坐空间：后排直接能看到这个中间的凸起，这个是唯一的吐槽点了可以说别的话我自己开起来感觉一切都是那么刚刚好。对于我这个175的男生非常的友好。


【动力】

日常加速动力：日常加速感觉非常的线性，而且在街里跑根本快不起来，这个2.0动力就已经非常ok了最快也就50再往上跑就拿不准了，毕竟到处都是40.60的限速。跑快了也非常危险。
跑高速：跑高速的话我试了一下100左右车子比正常的这个价位里的合资车车里安静的多而且踩动力的话也有动力，但是毕竟新车而且为了安全我也没在试能跑多快，
动力平顺性：动力的平顺性可以说就是马自达的看家本领at变速箱和发动机的调教。非常的顺滑，而且踩完高转速之后跳高档位的速度反应也很快。我当时试了一下美国车，虽然也是at但是调教跟马自达比较的话只能是说差不少火候。
【操控】

☆ 车身稳定控制：车总体来说开起来非常的稳不论是过弯还是跑高速，不少人都说日本车就是地盘太差了，但是马自达仿佛跳出了这个坑，根本没有这种缺点而且地盘非常的整。
方向盘操控感：方向盘指向性非常的费劲而且路感也很清晰以至于有点感觉想在开卡丁车一样的感觉。
底盘悬架支撑：底盘悬架感觉偏向运动一些过一些大坑感觉有点癫。有啥想问题可以直接评论里问我看到都会回复毕竟是自己的爱车开了也有一千多了多少也是有一些小心得的！
【油耗】
一千五百多点公里感觉油耗还是有点高自吸的2.0跑出来了9.1的我


城市道路行驶：不是特别省油但是加了车友群，很多人说这个车没过首保之前都是比较费油的，首保过了之后油耗的话就比较的友好了都是在8个多一点儿这样
【舒适性】
前排座椅坐起来感觉比后排座椅舒服的多，包裹性比后排要好的多，后排的话感觉马自达就是为了应急用的哈哈哈，但是像我这种爱的人这些小缺点都不是事儿
☆ 空调温度分区控制：双分区的空调非常的舒服我对象开车时候直接就打开一个温度了也不用那么复杂的操作，这种实体按键也是我非常爱的一个地方了
【外观】
外观的话也是能直接看到了这个前后都是led的灯白天杨光足的时候这个颜色也是在我预期中一样的帅气。






【内饰】
内饰的话层次感做的也非常的好中间的都是真皮的奥视野之内没有硬塑料。


内饰设计风格：内饰的设计风格向着主驾驶这一侧倾斜开车的话也可以中途切换歌曲之类的非常的方便


【性价比】

品牌评价：马自达是一个非常让人越来越爱的品牌只有懂得人才懂，不懂的人也没必要懂。我正好就是前者????
【为什么选择这款车】
一开始看了非常多的车，毕竟这个预算正好卡在合资车入门和国产车中高端这个价格区间。但是各个车都有一些不尽人意的地方，其实还是颜值吸引起了我的注意力，但是颜值肯定不能当饭吃，开起来之后这个车感觉更加的惊艳了指向的舒服，还有这个提速的线性。都让我更加的爱了。我也不是那种喜欢鬼??的年轻人了，喜欢这种优雅一些但是想开起来有速度也不失速度的车。可以说要是喜欢追求直线加速鬼火的话就买某域了????，不要喷我喷我就是你对。