【最满意】
最满意车子的外观和操控，看车的时候试驾过几款车，15万以内能落地对我来说小昂是首选。
【最不满意】
车子的后视镜我觉得略微有点偏小，还有一个段子，老塞车。
【空间】
空间不大不小，对我这种平时用车很少超过三个人的情况是绝对足够了。话说现在的紧凑车也都做得比较大了，小昂本身的轴距也超过了2米7吧，哪怕过几年成家，车子的小大也够用的。
【动力】
都是买菜车，要说加速给不给力就要看自己平时开车舍不舍得多给点油了。这款AT的变速箱挺给力，给油门之后的反馈很及时，虽然预算有限买的1.5，但驾驶起来的动力也丝毫不含糊，只要舍得多踩点油门，车子的加速是很快的。
【操控】
操控是真的好，就是让我决定就是他了的地方。首先还是给油之后的反馈很迅速，换挡足够丝滑。一直也在关注车子相关的信息，据说这代的后悬挂是新设计过的，但这种细节应该也只有专业人士能够区分。对我来说就是过弯敏捷，转向灵活，车子驾驶起来随心随意就成。
【油耗】
提车之后的天气很热，平时几乎都开着空调，再加上我自己驾驶也喜欢踩大油门，这种情况下的油耗刚好7L出头，不得不说这车真的比较省油咯。
【舒适性】
座椅很贴合身体，头枕的位置刚刚好，开车的视线都没问题。悬挂是比较硬，一般在市区跑都是平顺大马路感觉都OK，通过停车场减速带的时候就得慢慢的过了，速度稍快还会发出震动产生的声音。车内的静音效果我认为不错，再地下室启动车子之后听到的声音都不太明显。
【外观】
外观设计没得说，就是直接把运动两个字挂在了脸上的。车灯犀利也足够亮堂，车身的线条很流畅，从车头到车尾一气呵成。选择了红色，同样都是红，但很少有能做出马自达这个红的，很漂亮。提车的时候等资料，我也特意去后面看了下修的车，车子的漆面还是很厚的。
【内饰】
车子的内饰设计我就用素雅这个词来形容吧，没有太多浮夸的东西，保留下的都是实用的配置，内饰的塑料件用得不多，用料是很用心。方向盘的样式是我最喜欢的地方，还有那么一丢丢的高级感。
【性价比】
车无完车，买车的时候就比着自己的预算来，首先要高颜值的，然后要开着顺手舒服，小老百姓的用车就是这么朴实无华。当然也考虑进了后面的用车成本，小昂的保养价格不高，加上平时油耗低，无形中也省出了一些用车开支。所以在我看来15万以内我觉得这车是最适合我的了。
【为什么选择这款车】
选车时候大概看得有福克斯，思域等等，本身自己年轻还不大，想爪子青春的尾巴浪一浪，所以个人喜好都是偏向于有点带运动的车型。从买车和试车的体验来说最终就在昂克赛拉和思域上面抉择了，两款车各有优势，最终是价格还有一些优惠上面确定了小昂。