次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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魂动外观,绝美造型,操控流畅,精准到位,人性化设计

认证车主:哈尔滨车友6623078

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 1.5L 手动质美版

来源:汽车之家

论坛ID:哈尔滨车友6623078

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月30日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
这个当仁不让肯定是外观及内饰的设计,驾驶操控的乐趣,安全的性能,以及较低的油耗。大家都晓得日系车省油,再加上安全问题外观等等是买车人的首要问题,我也不例外,权衡利弊下,最终敲定了爱车―马自达
【最不满意】
事物肯定没有百分之百的完美,这个道理都懂,自己的爱车自己喜爱就好,缺点不多不重要能接受就没问题,但还是吐槽吐槽,后排座紧凑些,略显拥挤,好在一般后排乘座人很少,感受不深。
【空间】
空间整体还是不错的,前排空间较为合理,驾驶座位充裕上观察和操控都不影响,后排紧凑,但后排少有坐人,感受不大,后背箱宽大够用。

后座还是可以的



前排绝对够用



【动力】
动力达标满足需要,主要在市区上下班,办事用��,基本满足需要。
【操控】
手动档操控起来的升降档位,比较流畅顺滑,刹��和离合器脚感较好,稳定性在弯道上特别好。

看得清晰吧



【油耗】
开手动档的��就是为了省油,为了减少油耗经常采用下坡摘档,平行增加滑行,降低转速达到节油目地,油耗平均6.5个左右。



【舒适性】
座椅的用料透气好,有舒适感,空调调整顺手,出风温度达标,减震较好,关窗后隔音效果明显。

座椅还是很舒适的





【外观】
车头充满了运动感,给人视觉冲击,车身的线条和光影给人视觉展现不同的感受,车尾给人视觉更加深刻,真的体现了魂动和审美的新高度,总之真的很绝绝子,大多数都是冲着外观下单的把 哈哈哈

车头



车尾



侧身流线感



【内饰】
简洁大气,人性设计,用料考究,软硬适中,给人一种不同凡响的感受。
【性价比】
综合评分9.5,我是真的觉得整体性价比很高,毕竟我也是个马自达的老顾客了,不管是优惠政策,售后服务,还是车辆的本身性能,油耗操控座椅舒适度,都很不错,购车舒心,开车安心,售后放心!棒棒哒



购车:购��优惠了6000元,置换又补贴了3500元,又送了脚垫贴膜和记录仪,促销力度较以前还是大了不少,售后服务较为满意,能为客户解决问题。
【为什么选择这款车】
我是2009年买的马自达2手动档的,己开了十多年了,应该说对马自达这款车太熟悉了,现在又用马自达2置换了马自达3昂克赛拉2021款1.5L手动档,可能是开手动档和开马自达有操控乐趣和情感,也是对马自达3昂克赛拉2021款的魂动外观和审美造型又深深吸引我,也是情有独钟。我这次选了铂钢灰的颜色,大气又沉稳,给人以美的享受,也是我的最爱,从车头充满了运动感,给人以视觉的冲击,从车的侧面呈现和展现出光影线条的不同角度下的视觉感受,车尾也表现出更加运动的感觉,真的体现了光影线条的魂动和审美新高度。在驾驭的过程中确实充分:体现了人马一体的精神,也把自己的驾驶乐趣带入了人马一体的境界。特别手动升降档位,响应积极顺手,控制转速输出的最佳点,进入弯道时稳定性好,增强驾驭的高度信心。内饰简洁大方,人性化设计,舒适度较好,用料透气好,给人以不同的凡响。动力也达标,上下班和办事,满足需要。油耗也较低,一般6.5个油,用手动档可下坡空档,平行驾驶滑行等降低转速来节油,较果明显。驾驶的舒适性较好,不论座椅和观察之间合理,对了望和操控结合较好,关窗后的隔音效果明显。
长马

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