【最满意】
1.最满意的当然是次世代帅帅气气的外观了，简直是勾魂，从次世代一上市就一直在关注了，外观直接就打在了我得审美上 加上马自达品牌特立独行的传统zoom～zoom～ 2.马自达的三大件当然不用多说，创驰蓝天2.0＋爱信的6AT稳定性足足的 3.马自达的操控无敌，虽说改成了板悬吧，但真跟老款独悬的驾驶感没区别（反正我是没感觉不一样）官方说的什么蝴蝶仿生确实牛批666
【最不满意】
最不满意的肯定就是空间了，我相信这是很多车友头疼的地方，不过在乎空间的肯定也不选昂克赛拉了
【空间】
话说空间肯定不是昂克赛拉的优点，跟同级的思域、轩逸、菲斯特、朗逸宝来肯定比不了，但选择了昂克赛拉的肯定可以接受空间这个缺点，话说我就纳闷马自达，为什么后备箱做的那么大，后排空间就那么小，就不能把后备箱往后拉拉，后排的空间加大一点么？难道是为了怕破坏整体平衡性？啧啧啧很迷，不过在可以接受的范围内??




【动力】
2.0自吸158匹，要真的看数据来说确实没什么两眼的地方，可是我想问问现在还有哪个车企不带涡轮的，不就是马自达了吗，稳定、可靠就是优点，创驰蓝天多少年的技术了，加上爱信的6AT，变速箱匹配极其的冰雪聪明，咳咳咳敲黑板了，隔壁的某洗浴中心常客应该好好学学，这款6AT很明白我要干什么，包括我要超车还是说平时巡航，60迈就可以六档，瞬间踩下油门又会连续降档拉高转速保证充足动力，nice啊，很懂我，俗话说，没有慢车只有慢人，2.0自吸动力肯定是够用的，这点毋庸置疑，


【操控】
操控就不用多说了，买这车的大多数都是奔着操控去的，新一代的创驰蓝天优化底盘没毛病，板悬跟上一代独悬真的没有差别（反正我是没有感觉出来区别 大家真的别再喷了！）






【油耗】
新车还没过首保呢 油耗高也是正常的
【舒适性】
这一代舒适性的改进地方最大我觉得就是车内隔音了，风噪跟胎噪跟上一代简直好太多了，但还是有改进的空间（我有个小疑问 会不会是原厂胎不行呢？）图为原厂普利司通泰然者t005的胎


【外观】
次世代的魂动设计真的惊艳到我了！一眼万年的感觉！以后每次我停好车肯定都得回头看几眼??太可恶了！设计的那么好看，真是罪过啊，给设计师加鸡腿！


【内饰】
内饰设计这点真的同级也无对手了，搪塑加真皮，质感真的没谁了，本来还有一点点考虑思域（当时没买车的时候好感昂克赛拉占70，思域占30吧）后来试驾思域一进到车里就没了试驾的欲望，草草开完了一圈就定了小昂了，（真的极其对不起本田小思域＞人＜但是真的是实话实话??思域车友看见了轻点喷我??????）思域的内饰真的塑料感极强，还没我家09年的日产好，塑料感极强，老气，思域的中控屏幕虽说是触控的吧，但是分辨率太低，显得一点档次都没有，后来第二天直接去定了小昂


【性价比】
性价比在我心里肯定无敌，总结几点吧 1.外观魂动设计yyds，同级别我的第一选择 2.发动机变速箱匹配聪明至极创驰蓝天?6AT，经受了市场多少年的考研，马自达对于变速箱的调教确实有一套，让我这个学汽修的都摸不清头脑 3.千万不要被各大博主骗了！板悬跟独悬没有差别！还是跟以前一样的好，专门蝴蝶仿生设计的后桥，人车合一不是说说而已，建议有意向的小伙伴去4s店试试，相信我，你们会爱上它的 4.内饰的高级感（又要对不起思域车友了??）这无处安放的魅力啊，有一说一，马自达的人体工程学太牛批了！座椅调到舒服状态，手很自然的就搭到了扶手箱上，挂挡什么的操作也是轻轻松松，所以屏幕不带触控我理解了（因为真的用不上）用习惯了的话，旋钮比触屏还好用！
【为什么选择这款车】
创驰蓝天?6AT永远滴神！次世代外观深深抓住了我得心，操控不是盖的，底盘可能比不上美系那么坚挺，但是操控真的不差