次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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稍加打扮的小马3还是很好看啊1

认证车主:唐试三雨摆手

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:唐试三雨摆手

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年07月27日 发表了口碑
【最满意】
对于这款车的最满意的还是莫过于它的安全性的配置,十来万万的价格能够买到像那个电动助力、倒车影像、电动天窗这些个安全配置一般都是出现在三四十万的豪车上才能看到,能够以10来万的价格买到这样款车是性价比超级高的。另外这个车的外形看上去是比较年轻的,经得起看,内饰也是风格比较独到。油耗也是比较低的。
【最不满意】
最不满意的话还是这个动力嘛,这个动力不是很强,起步的话比较弱,加速的反应也不是很强,刹车的反应倒还行,整个车的操控也是还算OK,就是一个材料,味道很浓啊,整个内饰大多数地方都是用的塑料,原本以为这是因为新车,所以味道这么浓,结果过了一个月多才还是有那么大味。
【空间】
空间:这个空间的话必须得满分,5颗星是必须的,这款车的空间在这个级别的车型都算是比较适合的,无论是乘坐空间还是储物空间,都是非常令人满意的。 乘坐空间:我身高1米85,前排驾驶位头部还有腿部的活动空间都是比较充裕的,如果若是把座椅调高一点的话,就容易顶到头,后排还是非常宽敞的,坐三个大人没多大问题,空间上没有了小空间的那种压抑感,头部还有腿部,如果身材不是相当胖的话,这个活动空间还是比较充裕的,后排中间地板有个小小的凸起,坐久了有点累。
【动力】
动力:动力的表现是比较OK的,不过就是起步的话也稍微有点肉啊,不过考虑到这个车这么做的重量还是可以接受的,发动机动力还可以吧,加速提速很快,油门不用很踩,轻轻踩就行了。 动力平顺性:堵车的时候,那个顿挫感比较强的。
【操控】
操控:方向盘没有任何的虚位,手感还是比较强的,爽的一批,路面的反馈感还算不错,方向盘转向也还算不错,精准度比较强。这款车的刹车不重,反馈感很强。
【油耗】
油耗:目前行驶了大概2000多公里,凯美瑞有着日系车的典型特征,油耗比较低,一般的话在高速上走7个点左右,城区稍微高一点,大概8.4个油,也不会高太多。
【舒适性】
发动机的噪音控制的不是很好,但也比较OK,不过像风噪胎的这种控制的很好。
【外观】
外观:外观的设计更比较年轻和潮流,车的设计还是用的马自达家族设计,没有多少改变,车灯的设计算是比较独到吧,还挺好看的,车头的话还是挺有霸气的。外观那个车漆的用料还算比较OK,开了2000多公里,那个磨损程度也不高。







【内饰】
这款车整体的设计风格还是不太满意,感觉有些单调了。不过车内的配置是毋庸置疑的,该有的配置都给我们配好了,很有科技感。再一个就是这款车的倒车影像,根本不用担心我的停车问题了。就是新车的味道非常大,过了一个月仍然有少许味道。
【性价比】
裸车价还是有优惠的,个人感觉还是算比较划算了。
【为什么选择这款车】
当初买这款车的时候,是因为家里增加一位成员,为了积极的响应二胎政策,我妻子现在又生了一个,原本有一辆那个小电动车,不过那辆车开了也有两三年了,所以这次还是考虑买台属于自己的代步车。选择马自达一个是因为这个车的外观颜值好看,另外一个就是看这个车的操控感比较耐看那。日常本用车的话适合女孩子开。如果是坐三四个人的话,那还比较OK。
长马

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