次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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新手上路-马自达昂克塞拉

认证车主:机智的兔子

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质睿版

来源:汽车之家

论坛ID:机智的兔子

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月22日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的首先还是外观,精致漂亮豪华而不失优雅的外观第一眼看到就被吸引了,然后动力2.0动力完全够用,加速的声音也是相当好听,操控指向性满分,吊打同价位其他车,整体配置非常丰富,该有的都有了
【最不满意】
整体空间一般般,毕竟A级车,不过车子小巧好控制,人车合一,还有启动打火声音动静有点大,发动机抖动也比较大,一大火旁边有人的话都得吓一跳,还有车头有点长,没有标配前雷达,小路转弯的时候完全没有信心
【空间】
空间一般般吧,A级车里面不算垫底,前排座椅往前面拉一点点,后排的空间不就出来了吗,后备箱空间是真的很大,很深,平时出去旅游钓鱼一类的摆放这些东西完全没有问题的







【动力】
作为一个新手小白,动力完全够用,油门随便一踩就到七八十了,不像其他车一样光吼不走,而且自吸加速非常线性,爬个坡什么的也轻松够用,开空调起步响应也比较快,只要油门往下踩,红绿灯你一定是第一个,后段加速响应和东西也是源源不断,超车非常自如





【操控】
操控方面比同级其他车都要舒服,方向盘很轻很有手感,真皮的材质加上大小适中的尺寸,三伏式设计也是我喜欢的造型,就是回正助力太小了,车道保持要到一定速度才会开启,方向盘震动提醒,提高安全性,原厂的360影像非常好用,上手非常快



【油耗】
磨合期没有开多少公里,油耗十几个,正常应该在7 8左右



【舒适性】
车身悬挂调教偏硬,路感非常清晰,主驾座椅有腰部支撑,可以在驾驶过程中放松姿态,座椅松软程度适中,不会太硬也不会太软,短途长途都是比较舒服的,变速箱换档非常平顺,毫无顿挫感可以让车上乘客轻松入睡,隔音也很不错,比阿特兹的隔音都要好,100码关上窗户就很安静了,次世代的隔音做的确实良心





【外观】
魂动2.0的设计语言,设计师雕琢的线条与切割面,再利用光线折射的效果,18寸的大轮毂,熏黑的尾灯,水晶的车标,配上白色的车漆也是非常的好看了,整个车体造型会很运动,不管白天还是晚上看她都是一件艺术品,很适合年轻人的审美







【内饰】
马自达采用减法美学,整个内饰设计风格非常简约,但是并不简单,用料方面能用手摸到的都是软的皮很有质感,中控的操作按键都是实体的非常友好,中控的反应也很快,感觉不到太多卡顿,自带八个大音箱,放起歌来也是极好的,屏幕不可触控让出行更加安全,而且中控屏幕也是向驾驶员一侧倾向



【性价比】
相对于做工和品质来说性价比还是可以的,再加上浙江马自达优惠偏大,可以说性价比是非常的高了,真是平民的价格高级的享受
【为什么选择这款车】
丰田雷凌 卡罗拉 亚洲狮 日产骐达 天籁 本田INSPIRE 飞度 吉利星瑞 奥迪A4 最终马自达的高性价比吸引我下单
长马

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