【最满意】
这辆车打动我的是它比较不错的性价比，因为反复把昂克赛拉和卡罗拉对比过，外形比卡罗拉更动感时尚，配置也更厚道更丰富。要样有样，外形也挺拉风，是我的菜。按照普通人的选择来看这款车还是挺划算的，就算是在马自达家族里扒拉一下这款也算性价比不低的了，对它的总体表现很满意。
【最不满意】
每个人对车都有个性的需求，我对于钢丝最大的不满意也就是一点点吧。就车后排的空间不太宽敞。本人经常出差到外地，免不了带个人或者同事之类的，我车好看大家都乐意坐，不过要说后排的表现只能说一般般。不是特别满意。
【空间】
马自达在这一点上的取舍非常符合现在年轻人的想法，当然我个人也是一个对驾驶舒适度比较关心的人。其实从买车目的出发我是为了出差代步用的，大多数时间我都在驾驶座带着。这样一来其实对后排和后备箱大空间的要求不是很突出，相反对驾驶室的头部空间包括腿部空间都比较在意。昂克赛拉在这点上做的很聪明，驾驶座空间绝对很舒服宽敞，不过在后排和后备箱就看到了明显的牺牲。当然价位在这摆着了，不可能样样都完美:又好看又宽敞又好开，那就成豪车了不是......
【动力】
昂克赛拉的动力尤其2.0可能会给人有点肉的错觉，不过个人认为这全看个人喜好，总之我是对动力没啥需求的人。我个人开车也从来不飙车，不是我对车不喜爱，就是比较享受那种稳稳当当的风格。不喜欢跟小屁孩一样超人，在路口搞事情，我喜欢平平淡淡，稳定加速，开着舒服坐着也舒服。马自达的调教对我的胃口，2.0完全够我用的。
【操控】
马自达家族的车操控都是出了名好开，好上手。不过入手昂克赛拉之后我又发现了一个惊喜，因为有些车的操控好也就是转向准点，手感比较轻而已。但是钢丝给我的感觉是底盘特别扎实，就觉得悬挂整体调教都特别舒坦，让人开起来舒适，有不错的车感。再加上刹车的灵敏很容易让人上瘾，就算在市区开也轻松找到路感，过一把开车瘾。
【油耗】
从我开过的几辆车来分析我对油耗还是比较满意的，因为马自达毕竟长得这么好看了。别问我为啥，颜值高真有用。比如说开着去上班了下班要去接人，就算是客户来我开钢丝去也挺合适的，不用来回再换车，一来二去这油钱就省不少的。二来很多看起来挺大的国产车价格差不多，开起来就知道了，完全就是老虎车，谁开谁心疼。
【舒适性】
车的舒适性还不错，底盘扎实，操控好。这车坐着就舒服。总体来说驾驶座的舒适性更好一些，比后排要强。再加上我个人对于出差等事情都喜欢独来独往，还是觉得开车出差不算是件苦差事。当然如果开长途一定得多休息，毕竟到了地儿还要接着紧张工作呢，不由得开始感谢昂克赛拉的陪伴了虽然说入手时间不长，但是跟着我风里来雨里去，也从没抱怨过。舒适性90分。
【外观】
从很多人对我车的注目时间我分分钟就看出来他们的心里话：这车就是好看、挺漂亮啊马自达、不错，车好看，人也帅。哈哈哈，当然对于自己颜值比较自信的我买车也是比较在意车的外观的。昂克赛拉的造型我敢说绝对是数一数二的，而且从侧身看过去我自认为同价位的车没有比昂克赛拉更美更犀利的车了。车尾的造型那就更别提了。
【内饰】
过看看车的价格，再看看那外观和操控，你不得不承认，这点牺牲是必须做的。如果要是牺牲在配置或者说操控上，肯定会觉得不划算。昂克赛拉的内饰风格也是沉稳大方的款式，唯独座椅做的比较也比较舒适。
【性价比】
前边已经说了昂克赛拉在马自达家族里包括在同等价位车里都是好看的实力派，有颜值有担当，我觉得选它的确挺划算的，性价比杠杠的。
【为什么选择这款车】
还是前边分析了，就是性价比高。其实很多人买车都有偏好的，比如买了就是代步开的，不要求有模样有多高大上，只要油耗低、好开就行了。但是马自达在这点上就表现的比较折中，它的操控和舒适性算是不错的，而且它的外观又超级拉风。如果说车都各有所长我觉得昂克赛拉绝对是偶像派加实力派的明星选手。开出去有面子，开回家不烧油，做起来舒坦还开着顺手。夫复何求啊？