【最满意】
要说满意的地方，外观和操控是我比较满意的,虽然不像奔驰，宝马，奥迪那样名声在外，没有那个高的品牌知名度，但是这车的外观毫不夸张的说应该是同级车内最好的一个车型了，车子的外观时尚大气，整体造型性感修长。前面看中网和大灯设计的整体感很强，偌大的中网像是随着准备张着大嘴捕食猎物，而两边翼子板上的腰线连接着后面车身，就像是猎豹的身体，给人以咄咄逼人的气势，全系标配的LED大灯无论是白天的日车行车灯带还是夜晚点亮都很有辨识度。后面的设计也很饱满，后盖上面的亮条和尾灯的组合也很好看。在说说操控，真的是开着很舒服，也很放心，车辆的稳定性无论是正常的路面还是弯路都能有很好的控制。
【最不满意】
车子的噪音水平控制不怎么样，刚开始也不知道什么毛病，后来在网上查了查，是轮胎的噪音比较大，加之车子的隔音处理不好，所以感觉跑起来噪音很大，另外早晨冷启动时发动机声音也比较大，不说是涡轮增压吧，难道自吸的发动机声音都这么大吗，不过我听了朋友的车子（也是日系自然吸气的，不是马自达）声音好像就没这么大，也去了4S店查过，也没查出什么所以然来，后来索性就习惯了。
【空间】
空间怎么说呢，现在是够用的，因为现在基本就我一人在开，座椅调到适合位置头部空间还是挺大的。后排空间就比较小了，受制于车子的外观设计，后排的头部空间比较小，而且腿部空间也挺局促的，长时间坐比较累。如果以后成家立业有了孩子，一家几口人出去坐后排的就比较不舒服了。车内储物空间只能说够用，门内饰板，挡杆，中央扶手这些地方设计的只能说一般，不够出彩，后背箱空间到还是可以的，能放下几个大箱子。
【动力】
动力虽然是2.0L的，但是感觉完全不输一些涡轮增压的车子，和6AT的变速器配合的很好，动力输出很线性，我感觉也是很强劲的。油门的相应速度很快，超车时候还没将油门踏板踩到底，车子就已经能明显的感觉到车子已经提速了，反正起步和超车时都很随意。
【操控】
操控自然不用说，绝对是一流的水准，方向盘指向很准确，几乎没有虚位，车头的响应速度也很快，平常路面不是很能感觉的到它出色的操控性，但是在弯道上无论是入弯还是出弯车子的侧倾控制的都很好，给人以满满的安全感。
【油耗】
油耗我觉得有点算是超出我的想象了，比我预想的低了很多，刚提的新车理论上还在磨合期，油耗应该很高，结果才7.8，难道是因为我高速跑多了的原因吗，那等我过了磨合期那不是会更低。
【舒适性】
座椅的软硬程度还是不错的，支撑性也还行，不过个人感觉后排座椅靠背的角度有点不太舒服，加之后排空间本来就小点，所以后排的舒适性是欠缺的，加之车子整体的隔音水平不太行，车子的胎噪等杂音传到车内的声音比较大，所以刚开始真的是很不舒服，但是时间久了也就习惯了。
【外观】
外观很喜欢，毫不夸张的说应该是同级车内最好的一个车型了，车子的外观时尚大气，整体造型性感修长，从各个角度看都很完美，前后左右各个角度看几乎没有啥明显的缺陷。我特别喜欢他的车灯，晚上看着车尾的车灯，非常的迷人，而且越看越喜欢。
【内饰】
内饰设计算是比较成熟稳重的，没有什么夸张的设计，各个功能区域设计的比较分明，容易上手操控，仪表台用料做工都还不错，是同级车应有的水平。座椅和方向盘都是真皮的，舒适感棒棒的。
【性价比】
用了一段时间，感觉还是挺让我满意的，无论是外观还是操控，还有油耗都达到了心里预期，感觉性价比还是不错的，当初的选择没有错。
【为什么选择这款车】
在买车过程中也挺纠结的，有朋友说的说别克好，有的亲戚说大众好，还有同学说丰田本田好，真的是各个各的好处，但是后来去了各个4S店都看了一下，都没想让我甚心满意足的车子，别克的油耗高点小毛病多，大众车太老气了不适合我们这年轻人开，丰田吧造型不是很喜欢感觉比例有些失调，后来机缘巧合去了马自达店看看，进门的瞬间就被次时代的造型吸引住了，外观时尚大气，很有吸引力，从各个角度看都很完美，然后试驾的一圈，感觉操控也是很赞，和之前试驾过的车子完全不是一个感觉，操控很棒，然后问了问各个配置的大概价位和其它问题，感觉不错，当时就交了订金，回去又问了问开次时代的朋友，反馈都还不错，于是就敲定了此车。