【最满意】
最满意的当然是它的外观了，我买这款车主要原因就是看上它的外观了，2.0自吸?马自达祖传6AT动力有保障。内饰简约而不简单，座椅带腰部调节还是电动的虽然只有主驾驶有，主副驾驶带膝部气囊（这个价位就它自己带吧）也看了中科研的碰撞测试，我也愿意相信早期测试的中科研没有被充值，也证明了小马安全保护这方面是没问题的。
【最不满意】
也许就是副驾驶没有电动调节了吧，毕竟主驾驶又给电动调节了，副驾驶没有，就觉得差一点意思。
【空间】
后排只能说个子高的能坐


☆ 空间设计亮点：后排有杯架，杯架收起来还能固定婴儿坐
后备厢容积：能装不少东西


【动力】
在市区，肯定够用，超车也没事，动力响应积极
【操控】
油门响应快，升档、降档积极迅速
☆ 车道保持辅助系统：在并道时候，需要打转向，不然会触发这个系统，它会主动调整方向盘并且方向盘震动提示让车回到道路中间
☆ 主动刹车：尤其是在雨天，道路湿滑，离车特别近是会警报提醒与前车距离过近，提示刹车，并且主动减速
☆ 自适应巡航：我提车回来得时候，用了自适应巡航，跑高速的话是真的好用，自动跟车，保持距离
刹车表现：刹车灵敏，踩一点就能感觉到减速
方向盘操控感：方向盘略重，个人觉得蛮好的。指哪打哪
底盘稳定性：在过弯、并线时候蛮稳定的，就是路感太清晰了
【油耗】

城市综合油耗：我的差不多是7.2左右，应该算是油耗不高
【舒适性】
主驾驶有腰部调节，还是电动的，就比较舒服
☆ 后座空调出风口：跟主驾驶公用的，主驾驶温度、风量多少，后面就多少。
座椅舒适性：真皮座椅包裹性强，还带腰部调节
车内噪音/异味：新车回来得时候有点异味，但是异味没有别的车那么大，基本在阳光下晒几天就没了，这方面马自达做的是真的不错
空调效果：空调制冷，有点弱，就是不太凉
【外观】
这外观，看图 不愧是拿过设计奖的外形，看看就完事了，反正我开车就感觉我是最靓的仔






车灯设计：好像是天使眼的设计吧，蛮好看的


车身做工：日系车都说车皮薄，到底薄不薄我也不太清楚，新车回来直接贴车衣了
【内饰】
真皮内饰！进车一种高端的感觉，整个内饰属于那种简约的风格


内饰材质：感觉用料很足，在你手能摸到的地方基本全是皮的，有一种豪华感


屏幕/音响：音响据说是bose调教的，反正听的就那么回事吧
【性价比】
因为看上这款车了嘛，所以买车的时候跟销售各种谈，最后优惠拉满，又置换的车补贴也拉满。性价比很高
购车：我很庆幸订车订的早，没有加价，销售人员也蛮好的，经过一番“友好”的协商，也优惠了蛮多
【为什么选择这款车】
在选车的时候看了思域、速腾、卡罗拉、轩逸、昂克赛拉。单论外观我看上了昂克赛拉，不得不说它的外貌是真的好看，后来考虑油耗，对比了内饰等等后果断买了，毕竟买车买车就得买自己喜欢的车。 在考虑买哪一辆车的时候，我自己梳理了一下自己对车的需求。我对车辆的安全性、外观、功能性、经济燃油性比较注重。与之相对的，我对加速倒不是很看中。说白话就是想买个安全、外观时尚、还省油、价格还不贵、还舒适就是麻雀虽小五脏俱全那种车。 经过我一系列的对比，取舍后觉得昂克赛拉完全符合我的要求，因为我就在市区驾驶，拥堵路段较多，限速拍照地方也多，车速根本开不快，一脚油一脚刹车。小马的2.0发动机158匹马力在市区绝对够用。在拥堵的市区就算你开个什么百公里加速4s多5s多，遇到红灯不也是得停车么，不是也要遵守交通规则么？个人觉得车这个东西，都能跑120无非就是时间长短而已。每个人对车的需求不一样，所以买车着重自己需求就好。 在我琢磨、了解这款车发现网友对它评价无非空间小、加速慢。但是当你开起来的时候你会发现小马在加速方面并没有网上说的那么不堪，塞车什么的只是一种调侃而已，小马换挡降档但是反应狠迅速的。当你深踩油门时，它会直接连降两档提高转速。 空间的话，我觉得还行，我182身高，坐主驾驶、副驾驶比较舒服，后排的话只能说能坐，但是主副驾驶座椅中间是镂空的，你可以把膝盖顶进去，也算是马自达的解决方法吧。 后备箱空间倒是不小，能放蛮多东西的，后排还能放倒，也能放长的东西。我个人对空间没有太大的需求，一个人来没有问题，但是要是一家三口对空间有需求的话就得考虑一下了。 总体来说，昂克赛拉这款车符合我对车的需求，所以最终选了这款车。