次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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纠结了两年,终究还是买了台铂钢灰次世代马三

认证车主:三十年后谁养你

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:三十年后谁养你

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年10月16日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
第一点也是吸引人的一点是颜值,新马三的外观绝对是同级别中的标杆,造型前卫不落伍;第二是内饰做工,这个价位的高级感是有的;第三是油耗,新车还处于磨合期,2100多公里有一半是高速路,油耗从提车时的9.9到目前7.5,算比较满意的。
【最不满意】
首先是4S店及销售有点坑,裸车价格高了(坑人啊),赠送的东西寒碜,因为成都车展的原因提车也晚了好多天。最不能忍的是提车当天,销售给我推延长质保的套餐,我没买就对我爱答不理,自己一早就去4S店了,结果拖到中午都没告诉我可以去上牌了,白白耽误了好久,结果上牌居然是喊我自己开去上牌,我很想问600的上牌费就这么好挣吗?最可气的是当时把车开到销售说的合作的上牌点的时候,人家说这个车厂家数据有变动上不了牌,然后自己又得把车开到五公里外的车管所去上牌,完全不懂,懵逼状态,大热天花了两个多小时自己搞定的,回4S店都快五点了,结果行车记录仪和脚垫这些也没整利索,还是在自己的要求下返工才勉强满意,开车回家正好碰到下班高峰期,堵车那叫一个心慌,销售全程就玩儿失踪,就别谈服务了,差评差评。其次是车漆薄,很容易留下小印子,回老家走了好些烂路,路边的枝叶扫车上很容易留痕迹,建议大家开这种路尽量慢一点哈,铂钢灰这个颜色也不耐脏,早知道还是选白色了,还省2000块呢。最后是胎噪和风噪控制一般,60码以下还好,高速120的话很明显。
【空间】
空间设计中规中矩,实用为主。对我来讲完全够用了,平时自己一个人用车居多,只要不全是体型富态的人基本上坐五人没问题哈。车内储物空间也算丰富,能储存不少的随手物件。







后备厢容积:后备箱空间够用,就是开口稍微有点小,实际使用稍微有点影响。



【动力】
2.0的动力完全够用了,超车加速算是比较稳的,高速只要舍得给油跑得起来哈。低速城市路况要是堵车的话稍有点顿挫感,但是不明显。
【操控】
自己驾龄没多久,这块感觉不出很明显,车子还算是比较好开的。底盘比较软,随便的小颠簸都能明显感觉得到。
【油耗】
目前表显7.5,算是很满意的了,目标是开到七个以内。总共加了1147块钱的油,跑了2100多公里,显示剩余续航里程还有200公里,差不多五毛钱一公里。高速开定速巡航贼省油。





【舒适性】
这车该有的配置都有,倒车雷达及影像、自动驻车、后视镜自动折叠、电子手刹等,同价位比较有竞争力。胎噪有点大,放歌能接受。
【外观】
外观不用多说了,这造型配上这颜色拉轰。贵两千也就忍了。





车轮设计:18寸大轮毂巴适,造型也很好看,就是走烂路有点心疼。





车灯设计:没有选装明选包,萝卜青菜各有所爱吧。





【内饰】
内饰做工算是比较优秀的了,不像某些品牌的廉价感,当初买这车也是冲内饰和外观去的,内饰加分不少。



☆ 手机互联/映射:CarPlay功能好用,但是连手机会比较烫。平时还是用蓝牙连接习惯。



异味/异响:目前车子开的公里数比较少,异响不存在,异味总还是有的,所以平时开车基本上开窗透气,目前感觉还是有点,但味儿不那么重了。
屏幕/音响:屏幕大小合适,操作需要点时间研究。音响质量一般般,也不算拉垮,个人要求不那么高。



【性价比】
当初看车也考虑过20万的中级车,后来考虑用车成本,马三作为家庭代步车够用了。
购车:优惠小,赠送的东西鸡肋。自己连贴膜都没要,销售死活不愿意少钱。终端优惠一般,销量小是正常的。
保养维护:就首保免费,没赠送其他的。保养问了销售,小保四五百的样子,还算平民。
4S店售后服务:目前售后服务暂未体会。购车服务只能给个差评,尤其是销售的个人素质真不咋地,忍了。
品牌评价:十年前的老马六,那绝对是大街上最靓的仔。然后就是电影《黑金》里面梁家辉那句最经典的台词:你开马自达,难怪你塞车。小众品牌,自己喜欢就好。
【为什么选择这款车】
19年拿驾照就开始看车,正好新马三上市,奈何优惠可怜,放弃。中途一直开不在自己名下的一辆17年的思铂睿练手,4S店自己一有空就去看,各种车型都有看,二手车市场也去过好多次,都没看中满意的,马自达4S店也去看过,就是一直没下手。今年八月份因为工作原因急需用车,马三预算合适,配置和颜值都在线就下手了。
长马

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