次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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总的来说还算不错的车

认证车主:杭州车友9164114

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质睿版

来源:汽车之家

论坛ID:杭州车友9164114

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年10月17日 发表了口碑
【最满意】
首先是外观同级别前三得说吧,比较长的车头,有点像后驱车。再加上魂动的设计,就显着车头更?了。然后操控也是同级别较好的水平,对于驾驶来说还可以,转弯积极,没有太大的迟钝,主驾位都挺合理,座位偏运动坐起来感觉还可以,不过头枕位置偏后一些,头部感觉不是很舒适,自己可以适当加个头靠。油耗的话要不是飙车或者一直连续超车状态,比较匀速,油耗很不错。续航里程都不怎么掉的,跑山回家六十公里,温柔开续航不掉,当然那个看看就行了。
【最不满意】
这车避震实在是有点硬,路况不好的地方千万不能开的太快。另外感觉新车味道有点大,网购了竹炭包放在车里吸吸异味可能就会好一点。
【空间】
够用吧,不算大不算小。坐过我车的人很多,后面坐三个都没问题。后备箱看起来不大,打开还是挺大的。我感觉是够用了。如果你想一家人都坐进去,那估计需要七座类的车了。我还是挺喜欢空间小点的车哈哈不满载的时候哈哈







乘坐空间:前排主副驾驶位空间肯定够的,后排空间多大取决与前排座椅调的考前还是靠后,一般后排坐三个人肯定是没问题的,我1米75坐着是不挤的





后备厢容积:后备箱空间挺大的,后排座椅还可以放倒,储物空间在同级别中可以算名列前茅了







【动力】
动力怎么说呢,市区当然没问题的。开空调感觉影响也不大。就满载时有点吃力吧。其他时候感觉还可以的,我认为不飙车动力都是够用的。飙车的话,要比1.5或者1.4这些带T的还是算了吧。跑高速:加速也还是挺快的,跑起来大家都差不多,毕竟限速80/100/120,够用的样子。高速还算稳吧,开的车不多。
【操控】
我一个5个月的新手司机开在路上稳的一批,被我超车的乌龟司机不胜其数,要么是我车技好,要么是我车技好车也好开,要么就是人车合一了。



☆ 主动刹车:这个在高架上堵车的时候用到过一次,管用!
【油耗】
可能和我的驾驶习惯有关系油耗一直9点多,另外上下班路程才3、4公里,每次跑高速或者开个几十公里路况好的情况下能降个0.2/百公里,然后平时上下班就又上去了。



【舒适性】
同级别还算可以了,真皮座椅质感不错,隔音也还行,就是烂路避震不行。
【外观】
外观,这个不需要我来多描述,反正我是对外观很满意





选配的灯包



【内饰】
内饰设计够配得上这车的外观,内饰大部分使用了皮质包裹,设计也很有个性,也实用
【性价比】
一辆2.0排量的合资车,性价比已经是相当不错了,颜值舒适操控优,动力空间和经济性良好。即舒适又省心。







【为什么选择这款车】
在买这款车之前我已经看了很长一段时间车了,十万出头的预算,前面看了伊兰特,福克斯,领克03,还有思域。伊兰特质感太差,福克斯质感和驾驶体验很不错,但是担心以后毛病多,领克碰到的销售太恶心没多看,思域是我一直考虑的一款车子,可惜碰到芯片缺货这会,21年新车价格反而涨了不少,加上低配的配置实在太简陋了,差不多的价格可以提昂克塞拉中高配了。最后提的智睿加灯也的确没让我失望,主动刹车、并线辅助、上坡辅助这些配置对于新手来说真的很实用,总之买了这款车我感觉还是比较满意的
长马

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