【最满意】
【很满意】 外观毋庸置疑是超级满意的，因为我是一个对外在非常看重和讲究的人，看到这款车第一眼的时候我就觉得它非常适合我，尤其是它的车头造型看起来非常的修长非常像跑车，会给人一种瞬间的冲击感，十几万的A级家轿看起来就像几十万跑车的造型一样，所以他让我非常肯定它是我人生的第一辆车！
【最不满意】
其实也没有什么最不满意的地方，要说真的有一点点的话可能就是他的后排空间大小和大尺寸低扁平比的轮胎方面吧，后排相对同级别只能说中规中矩，并不惊艳，庆幸我家人并不算高大魁梧哈哈哈，坐上去并不是特别压抑，膝部还有两拳距离样子；轮胎的话也不能说本身质量问题容易鼓包，因为比较挑路，所以遇到有些路况会让驾驶者对轮胎信心不够，遇到坑我就得踩刹车哈哈哈。
【空间】
经常看到车友圈和其他轮胎上吐槽后排空间，拿到车后整体的空间对我个人和家庭而言完全够用的，我后来也找了几个朋友坐了下，也都说还行，后排相对同级别只能说中规中矩，并不惊艳，但是够用，一家人出去旅行还是没问题的；而且后排还可以放倒，对于轿车需要拉大体积货物也是非常友好的，虽说它的后备箱已经巨大，这后备箱是我见过的A级家轿中最大的了，非常的深！过年回老家过年能把家搬空哈哈哈；还有些空间上的小细节我觉得也是非常不错的，前有俩杯架和一个很大的扶手箱，后排扶手放倒也有两个杯架，很不错！
☆ 空间设计亮点：中控扶手箱还不错


车内储物能力：总体来说还是比较满意的
后备厢容积：后备箱很大可以装很多东西


【动力】
2018年拿的驾照。这几年一直没摸车。这个是人生第一辆属于自己的车。2.0的动力对我来说太够用了。


起步/加速动力：油门踏板很跟脚不错
【操控】
因为没开过什么好车，就开过教练车远景，别人的一部老荣威还有平时会去玩卡丁车，对于那老荣威和远景来说那转向精准、方向盘虚位、和路感反馈要好太多了，作为家用车来说那还是绝对ok的，毕竟东濠宝马不是白来的。然后是手自一体变速箱，可以手动模式下选择拨片或者档杆换挡，对于长下坡来说手动模式就很有用了可以用发动机制动来防止刹车过热，拨片也让换挡更简单，也更有超控乐趣。
方向盘操控感：方向盘指哪打哪很听话
【油耗】
我觉得油耗跟每个人驾驶习惯不一样吧，就像我在开下坡路的时候会习惯松油门，并不是很喜欢大脚轰油门，而且冬天和夏天开空调的时候油耗也会相对高一点。我的车是2.0排量，目前百公里油耗是7.3个油，在市区驾驶的时候红绿灯比较多开开停停，油耗在8个油左右，再者我的车子加的是92#油，所以在油耗上面我还是满意的。


城市综合油耗：目前2300公里7.3还可以接受
【舒适性】
真皮座椅的舒适性和座椅整体包�Ｐ曰故�很不错的，就像前面说的那样主驾有电动座椅、座椅记忆有腰撑，副驾的话只有手动南椅调节和靠背调节其他就没了，但是坐着也还是很舒服的。悬架因为运动取向加上后悬架不再是独立悬架过坑时候感觉悬架会比舒适性取向的更硬些，然后轮胎扁平比比较低过坑时候速度还是要控制下。




车内噪音/异味：车内噪音还能接受
【外观】
外观：外观肯定没得说的，一眼就相中了，外观上来说算得上这个价位颜值的第一梯队了。






车灯设计：尾灯真好看，还有一体式大灯
【内饰】
内饰:简洁大方，符合我的审美（自己喜欢就好??）




内饰材质：能摸得到的都是皮质。挺柔软的。
【性价比】
首先我对这个品牌也一直有好感，考虑到我买车的预算是15万左右，所以我陆续看了在这个价位左右的思域、速腾。大众德车，安全性还是比较好的，但是大众输在了外形、内饰和变速箱上；思域的话空间和动力是真的不错，但是在安全性和内饰设计用料上我直接pass了；最终选择了马自达3，唯一缺点就是后排空间不大，但是它的优点太明显了足够包容它的缺点，最喜欢昂克赛尾灯设计和前脸设计非常大气时尚，魂动的设计理念也是很打动我! 不仅新手易上手易操控而且还很省油，其他像音响、提速、都很完美；主要是马自达特立独行的文化和我的性格非常像，莫名的好感由然而生，
品牌评价：从几年前就开始关注这款车了，所以买的时候没有。太多犹豫，去了就直接定了。
【为什么选择这款车】
首先我对这个品牌也一直有好感，考虑到我买车的预算是15万左右，所以我陆续看了在这个价位左右的思域、速腾。大众德车，安全性还是比较好的，但是大众输在了外形、内饰和变速箱上；思域的话空间和动力是真的不错，但是在安全性和内饰设计用料上我直接pass了；最终选择了马自达3，唯一缺点就是后排空间不大，但是它的优点太明显了足够包容它的缺点，最喜欢昂克赛尾灯设计和前脸设计非常大气时尚，魂动的设计理念也是很打动我! 不仅新手易上手易操控而且还很省油，其他像音响、提速、都很完美；主要是马自达特立独行的文化和我的性格非常像，莫名的好感由然而生，zoom zoom