次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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我的选择,次世代马自达3昂克赛拉

认证车主:东北人01

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:东北人01

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年11月23日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
这款车说实在的已经关注了很长时间了,之前17年的时候就了解过,但是当时没有钱,所以就选了一个国产的,开了几年,现在出了最新款了,所以毫不犹豫的选择了,要说这款车最满意的地方,可以说很多很多,做的就是外形这一块,马自达的外形我觉得一直在同级车里面做的都很前卫,设计的很漂亮,而且很运动,还有就是内饰,新款的内饰可以说再一次刷新了我对马自达的认知,看起来整体很简约,但是又不失大气,里面的用料也非常的良心,都是软包的,还有就是我选的2.0排量,动力一点没得说,太够用了,操控又强,是我最喜欢的。
【最不满意】
要说最不满意的地方,还真的没有什么不满意的,唯一就是优惠的太小了,哈哈哈,希望能优惠大点,但是了解马自达这么多年,优惠一直都不大,也是挺倔强的,如果优惠能大点,会不会销量能够好一点。
【空间】
空间这一块估计有很多人都有点不满意,因为马自达一直不做空间,还有很多人说后排空间小,但是我觉得已经完全够用了,作为一个A级车,两米七多的轴距,已经完全可以了,而且我后排基本很少坐人,即使坐人了也够用,家里没有胖人,平时就是自己上下班开,还有就是这个新款的后备箱空间真的是够大够深,出去玩或者年节回家可以装很多的东西。



【动力】
动力这块开始我就说了,2.0的动力绝对无敌,不论市区还是高速,都可以,而且深踩油门,还有赛车的那种声浪的,这个都是同级别的车没有的,因为刚提车时间不长,所以跑了一次高速,感觉真的太可以了,比我之前的车强太多了,直线或者超车都很轻松,感觉没怎么给油车速就已经上到140 5这样了,动力完美。



【操控】
操控这里必须五星,马自达主打的就是操控,这个外号,东瀛宝马,弯道之王,真不是白来的,在高速转弯的时候不需要带刹车,车也能很稳定过弯,方向盘的转弯半径也很小,一圈多点就可以打满了,掉头的时候不需要过多的去调整方向,基本一把轮直接就能过了
【油耗】
油耗这块我觉得真的很省油了,2.0的排量,我现在市区开才七个来油,真的不高,我之前的车1.5的排量,市区还的七八个油呢,高速的时候优惠都不到六个,而且还不挑油,加92的就行,现在的油价这么高,这个油耗我觉得很好了,也很满意。
【舒适性】
虽然马自达是偏运动的一个车型,但是舒适度这块做的也很好,座椅的包裹很好,支撑性也很很好,而且新款这个车隔音方面做的可以说和我朋友那个老款的相比,真的强了几个档次,胎躁和风燥都很小,在配上这个八个音响,放点音乐,基本就感觉不到噪音了。
【外观】
外观这块我一直都很喜欢,流线的车身,还有比较修长的前脸,看起来像豪车一样,包括这个18寸的大轮毂,看起来就很有感觉,还有这个大灯,很犀利看起来,包括尾灯,熏黑的设计,四个圆,帅气。





【内饰】
内饰这个设计真的是很喜欢,很简约看起来,因为我本来就不太喜欢太复杂的内饰,这个内饰我很满意,包括方向盘的质感,还有按键都很好,还有手能触摸的地方全是软包的材质,再有就是中央扶手很舒服,习惯单手把方向的,把另一只手放上面,很舒服。
【性价比】
综合来说,我认为这个车在这个价位里,真的已经很良心了,不管的从发动机三大件来说,还是从外观,内饰,还有日常的车辆使用来说,都有很高的性价比,也是用心做车的一个车企,总之喜欢一样东西就会觉得他的一切都好,我也希望马自达越来越好。
【为什么选择这款车】
说选这款车还得是从开我朋友的老款马3说起,第一次开他那个车,就感觉这个车开起来特别的好开,尤其在转弯的时候方向很精准,六七十麦过弯的时候根本不用减速,直接能过,要是换我那个国产车估计早就不行了,后来回去就查了一下这个品牌,历史很久,从之前的转子发动机到现在的创驰蓝天技术,都很厉害,而且三大件还是进口的,这很难得,而且也了解马自达这个车企不会向某些车企一样为了研究人,去做空间,减配,而是一如既往的去用心做车,用最良心的东西给消费者,还有网上那句话说的好,黑车不黑马自达,我觉得特别对。
长马

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