【最满意】
最满意的地方绝对是外观和内饰，属于一眼就喜欢的那种，马自达的驾驶感真的很好，车身侧面线条优美，穿透力强的LED大灯细长而光芒四射，吸引人们的目光，操控性是我试驾过的同级别车型中最好的，非独立悬架增强了马自达弯路的通过感，让驾驶成为人和马的驾驶享受，设计也更新颖年轻了一点。
【最不满意】
后排凸起有点高，对舒适性有点影响，但如果坐满了会影响一些舒适性。
【空间】
对于一个年轻人来说，空间真的不算苛刻，不过昂克赛拉的后排空间对我这个1.8米的人来说刚刚好，腿部空间也刚刚好，我认为它应该是相当合格的A级车，但后排中间的凸起让人坐在中间不舒服，所以后排空间紧凑但不拥挤。
【动力】
2.0的动力对我来说已经足够了，可以满足我的日常需求，平时我自己开车比较多，只要我愿意踩油门，动力就好，变速箱主动降档，市区行驶动力充沛，行驶速度超过100码，如果汽车满载，如果我想加速再超车，动力会觉得有点不够，马自达创驰蓝天发动机采用6AT自吸，换挡平顺，转向精准，油门反馈及时，高速行驶时逐渐提速更有乐趣。
【操控】
操控轻盈，驾驶有质感，方向盘恰到好处，手感好，低速行驶时方向较轻，高速行驶时会逐渐增大，转弯时的平顺倾斜感可以忽略不计，在市区开车变道超车也很得心应手，也很灵活。
【油耗】
目前大部分在市区，8-9个油，虽然没有出磨合期，但是油耗还是很令人满意的，个人觉得油耗还可以。
【舒适性】
座椅的舒适性确实提高了太多，坐起来很舒服，包得很紧，皮革手感也很好，舒适就好，座椅腰部环绕腰部支撑，减缓了长时间驾驶时腰部的疲劳值，但是后排中间凸起，让整个后排的舒适性大打折扣，三个人坐后排很不舒服。
【外观】
外观真的很美，尤其是尾部的尾灯充满了运动感，加上动感的流线，从侧面看会给你一种跑车的感觉，外观是最吸引我的地方，中网和前脸看起来相当大气，大灯帅气又有点猛，整个部门的led灯给人一种冲击感，腰线也很漂亮，看起来很有层次感，运用了日系的减法美学，也去掉了很多多余的线条，现在流行简约，充满时尚现代的审美。
【内饰】
内饰精致，驾驶座非常喜欢，包裹性好，缝隙小，设计细致，皮革触感和质感好，整个内饰具有很强的科技感和豪华感，尤其是中控面板的设计非常运动，触摸内饰的任何地方都能感受到皮革的质感，感觉很棒。
【性价比】
东西是好东西，但是价格和同档次的其他车相比确实很高，相信选这款车的人在选之前是真的了解它的！


【为什么选择这款车】
一开始被外观吸引，第一眼就看中了，颜值在同级别中比较高，远近光的LED大灯更加光芒四射，车身线条更加优美，后备箱打开方式换到车标下方，车漆在阳光下很吸引人，主要是老婆喜欢。