次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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我的时光,已被昂克赛拉所惊艳

认证车主:向暖而笙

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:向暖而笙

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年11月29日 发表了口碑
【最满意】
车子的动力系统以及操控是让我比较满意的地方,这车买的肯定是各方面我都挺满意才会选的,但是这两点我觉得是比较重要的,毕竟每天都要开的车子,肯定是要选择这方面优势强的车子了,也试驾了不少车型,但感觉都没有这车给我的感觉到位,当时一开昂克赛拉,就觉得很有劲,动力强操控稳,就这两点就甩其他车型一大截了,再加上车子的高颜值,我是越看越满意。
【最不满意】
必须要说哪点不满意的话,就是这车我刚提回来发时候那个味道有点大,对于这种刺鼻的味道我是有些不敢恭维,除味期间这车我都很少开,慢慢这个味道淡没有了之后才开的频繁一些,大抵新车都这样吧,别人都说没那么夸张吧,反正我是不太受得了那个味,可能个人体会不同吧,除此之外其他地方我倒是没什么不满意的,目前开了这么段时间倒也没发现什么不足之处。
【空间】
车座的空间以及后备箱的储物空间都是相当足的,载人啊拉一些东西都是没问题,轻轻松松就搞定了。座椅的空间满座是没压力,不说多么宽敞吧,但是宽宽松松坐下五个人还是绰绰有余的,平时也就我自己开,载别人也是偶然情况,所以这车的空间对我来说还是很充分的。
【动力】
车子起步很顺畅,丝毫没有迟滞感,动力随叫随到,油门一踩动力就紧随而来,加速也更加线性,动力输出很平稳,高速开的时候尤其带劲,速度一上去的那种推背感真是让人着迷,2.0L的就已经很强劲了,幸好当时没选1.5的,还是大排量的车子开起来舒服。
【操控】
操控这块那必须是满分,方向盘握感很合适,指向精准度高,没有过多的虚位,指哪打哪。车子的市区或者高速开着都是很稳的,尤其快速的时候,车子完全不会发飘,而是给人一种异常沉稳的感觉,即使是在经过大型车的时候,整个车都十分的稳当,过弯的重心保持的也很好,不会出现那种特别明显的侧重感,对于车身稳定的控制十分完美。
【油耗】
车子目前的油耗表现是在八个左右,这个排量的大小能维持在八个我觉得已经是很不错的表现了,一是新车,二是市区的这个路面情况,这的的确确是我意料之外的,自然吸气式的果然比起涡轮增压车型来说要省上不少,创驰蓝天技术果然黑科技,这省起油来也是相当的出色,估计等车子出了磨合期的话还能给我不小的惊喜。
【舒适性】
这车坐起来还是蛮舒服的,各个方面都表现得相当完美,座椅的软硬很合适,包裹性到位,对腰部以及腿部的支撑都处理的十分不错。减震也是挺不错的,日常在市区的话就很有平稳感,即使是路段不太好的时候也不会给人太过强烈的颠簸感,避震效果还是可以的。并且对于车外噪音的隔绝也是很可观,在车里是不大听得到外面杂音的,像什么胎噪风噪,都是可以忽略不计的。
【外观】
昂克赛拉的外观没得说,就是特别经典,马自达在车型设计方面一直是首屈一指的,这车我打眼一看就知道是我的菜,超现代化的设计感无论是从哪个角度看上去,都十分的有惊艳感,车前占比例较大,就给人一种豪车的感觉,侧身的线条又偏向运动感,所以车子也很有轻盈的感觉,尾部的线条设计也是十分性感了,完美的结合在一起,让人越看越爱不释手。





【内饰】
也就是刚提车回来那会有点味,搞得我就很难受,又是除味炭包又是柚子皮的,折腾了好几天,这才慢慢没有那个异味了,主要我鼻子敏感一些,受不太了那个味道。其他地方的话我还是较为满意的,比较细致的做工以及高级感十足的风格,整个内饰看起来就相当的有大气感,中控的设计也很科技化,还有仪表盘这些,小巧又不失精致,就很高档的样子。
【性价比】
这车在我看来几乎是没有什么大问题,而且在价格上也是比较有优势,因为我预算也就这么些,看了几款车型给我的感觉都不是那么理想,也就昂克赛拉这台车各处都能让我满意一些,外观豪华大气,内里配置也是很全面,功能种类在横向看过来还是很齐的,以及车子在动力操控上的表现,不得不说它的性价比之高。
【为什么选择这款车】
这款车各方面的表现那是让我十分满意的,动力强劲,操控表现也是可圈可点,而且这车的颜值野兽很高的,开出去感觉就是不一样,而且感觉马自达就是几年前的车型现在看着也是很漂亮的,比较经典的设计风格,就让我很心动,也看了其他车,感觉还是昂克赛拉的优势更足,更值得购买。
长马

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