次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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马自达3次世代昂克赛拉2.0质雅版,铂钢灰+明选包

认证车主:拾悦

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:拾悦

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2022年01月13日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
颜值没的说,真的很帅!很适合我这种小年轻开,2.0的动力很不错,红绿灯路口一脚油门下去,三四千转起步,那zoom~zoom的声音随之而来!操控方面不太懂,新手再好的车也没啥感觉,反正比教练车好开就行!高速跑到160时速会稍微的有一点飘,130以下非常稳,噪音方面跟其他同价位的车都大同小异,不过到了130时速以上噪音会明显的增大!
【最不满意】
最不满意的跟最满意的其实都是同一个地方,就是这个铂钢灰,洗车灰不是浪得虚名,帅的代价就是要经常洗车,非常非常不耐脏!至于空间方面,我觉得还行,后排不是经常坐人的不用担心空间不够,没有网上说的那么离谱!偶尔坐一下大小都没太多的意义,反正都是自己一个人开的多!
【空间】
后排170以下的不用担心太小,够用!但是喜欢翘二郎腿的估计就很难受!
☆ 空间设计亮点:中间扶手箱我比较满意,很大,设计比较合理,可以放好多东西
乘坐空间:前排主驾驶室和副驾驶都很舒服,座椅真皮,包裹性也很好
后备厢容积:后备箱相对来说小一点,估计只能放两个行李箱
【动力】
动力没的说,很猛,超车非常有信心,想快就能快
跑高速:高速跑130以下噪音比较小,最高尝试跑到160,噪音会变大好多,会有一点点飘的感觉
起步/加速动力:2.0动力,起步很快,后段提速也很快,跑到130提速也很明显
【操控】
都说好开,我也不懂,反正我觉得不难开,方向很准
☆ 车身稳定控制:感觉转弯的时候很顺,跑乡镇道路80时速过急弯都没什么问题
底盘稳定性:感觉板悬和独立悬挂没啥区别,不会感觉太颠簸,正常人坐车感觉不到是什么悬挂
【油耗】
目前1050公里,城市高速各一半,其中跑了400公里的高速,平均时速150,别说超速,临时牌不怕!综合油耗9.3



城市综合油耗:单纯的城市道路,新车磨合期内,油耗基本在11左右
【舒适性】
开这个车感觉挺舒服的,座椅包裹性很好,方向盘摸起来很舒服
【外观】
停车场有一辆同款魂动红,两个颜色都非常有特色,感觉红色更适合女孩子开,我更喜欢铂钢灰,真的太帅了
车灯设计:买昂克赛拉必须加明选包,不然百分百后悔!这个四个圈的尾灯太好看了有没有,



【内饰】
内饰我只能说,同价位也就国产车能比得过马自达的,雅阁的内饰都没有我马3的内饰用料好,贵还是有贵的道理的
异味/异响:新车没有太大的异味,因为内饰用的都是软材质,基本没有塑料味,只有一些皮质的味道
屏幕/音响:音响还可以,没有老款的音响好,低音凑合听,高音部分挺不错,很清晰
内饰材质:内饰材质能摸到的都是软的,用料挺良心,这个价位没什么好挑剔的了
【性价比】
性价比不高,但是我觉得挺值的,总体都不错
【为什么选择这款车】
看马自达之前其实已经定了比亚迪的宋plus dm-i,但是等了5个月都没提到车,然后就跟老婆去看了马自达的昂克赛拉和阿特兹,老婆喜欢昂克赛拉,然后就把比亚迪退定了,买了昂克赛拉!如果说为什么选择昂克赛拉,那只能说是喜欢就买了!
长马

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