【最满意】
选车选的时间也不短，最后还是钟情的选择了这款灰色的新马三其中最主要的一点就是这个外观了，真的很漂亮很吸睛外观太好看了，尤其是开在路上难免会有人多看两眼，停下来还会有人问问这是什么车，多少钱买的。有时有也是自己一个人回家锁上车后会静静的看看它。
【最不满意】
开了两个多月最不满意的是这个颜色有点不耐脏， 只要是有一点土就看着格外明显，所以导致我经常洗车太麻烦了。
【空间】
空间都是因人而异吧，个子高的对空间要求也高这车肯定也不太适合你因为空间不是它的强项，但是整体还是够用的。


☆ 空间设计亮点：空间说不上有啥设计亮点来，但那种小储物空间什么的也都有，而且也都不少。


后备厢容积：说说后备箱吧，可真是不小感觉都侵占了不少后排空间啊。


【动力】
昂克赛拉就得是2.0的起步，1.5的你也不要买动力很弱，不过至少2.0的还可以市区肯定够用。
跑高速：我老家是县城的难免会跑高速回老家所以对于这个动力还是比较满足的。动力来的很快也很直接。最主要还是稳。


动力平顺性：动力来的很快很直接而且不发飘很稳重丝毫没有什么顿挫感。


【操控】
操控那肯定是满分了转向满分，驾驶的灵活度满分，开着这车真的就是在自由驾驶这辆车开着非常舒服自在。


方向盘操控感：方向盘大小适中手感很好，而且方向轻便准确。打圈丝毫没有虚位。


底盘稳定性：底盘很扎实很稳定而且很厚重过滤沟沟坎坎也很完整过滤的很清楚不颠簸。


【油耗】
我基本都是在市区开油耗不算高也不算低，但是能接受。也就七个多八个 左右。等着在磨合磨合估计后期还再降。


城市综合油耗：我呢大部分时间都是在城市里跑，油耗呢大部分都是维持在八个左右这个还是能接受的。


【舒适性】
舒适性还可以反正我觉得开的舒适性要比坐着的舒适性高，内饰氛围营造也很好而且都是用软塑和皮质包裹很有质感，我觉得这次马自达的内饰变革在新马三车上体现的挺好的希望后期继续延续吧！


座椅舒适性：座椅我坐着稍微硬点，老觉得海绵填充物不够多。


车内噪音/异味：车内异味基本上是没有，而且暴晒后也什么异味而且车内也没有什么异响，唯一感觉到的就是胎噪声音有点大。


【外观】
外观真的是可以打满分了呢，魂动的外观设计而且外观犀利没有多余的装饰和线条去做修饰也没有多余的装饰条，总之就是很喜欢这个外观设计。


车灯设计：车灯设计也比较出彩晚上辨识度很高也很亮，半个多圆圈加一条转向灯非常漂亮。


车轮设计：轮毂是18的配这个普利司通的大脚刚刚好，看起来非常运动，而且噪音也相对来说比较低，但就是这个胎太薄了，走个硬点的马路牙子就很容易割破。


【内饰】
内饰是那种很简约的设计，而且我觉得在这个级别里也算是比较出彩的了，而且车内大部分都是软塑和皮质包裹很有档次，这个内饰我个人非常喜欢。


☆ 手机互联/映射：手机互联不像现在大部分车那样智能，中间放一块那么大的屏幕看着怪怪的，而马自达不一样它设计的出发点都是以人为本不会影响你视线去操作，虽然互联的效果一般，但总体来说肯定是够用了。


内饰材质：内饰简约但不简单材质用料也很到位，虽然不是真皮材质，但也是那种很细致很柔软的材质，看起来很上档次。


【性价比】
总体来说这个价位能买到一个2.0排量发动机的车型我觉得还是很超值的，而且当时也有植套补贴买起来还是很合适，而且后期保养也不贵，还能达到一万公里一保，这么算下来假如要是不出事故的话一年这车的用车成本也不高。


购车：当时购车还算是很顺利，一天连出保险到上牌也就都清了，而且走的时候销售还给送了一束鲜花比较满意。
品牌评价：品牌价值呢，我觉得这几年马自达的品牌认可度还算是提升了不少，至少是年轻人很喜欢的一个品牌，虽然不是满那么优秀但是后期用车的总体好评还是不少的，希望后期我们车主多多努力作为其中的一部分为它更加优秀添砖加瓦吧。
【为什么选择这款车】
其实买这车也算是偶然吧因为之前同事开着一辆新马三来，但她那是个红色看着非常惊艳外观很漂亮，内饰也很精致，所以对这车也算是念念不忘，所以当前我就想等我买车的时候这个一定做一个备选项，所以当我前段时间去买车的时候首先看的就是这车，结果不出所料这次也是一眼注定不管是从外观还是内饰我觉得都是非常好的选择。