【最满意】
最满意的还是外观了。然后就是整体很线性。
【最不满意】
轮毂是16寸的。跑高速容易有噪音。对于我其他各个方面没有太大的不合意。
【空间】
整体相对来说对于前排驾驶位友好。对后排不是很友好。






乘坐空间：前排副驾驶调整到这个情况，后排的宽度是这样的，较为紧凑。180的身高只要不是大胖子，还是够坐的。坐下来大概还有接近一拳的空间。






放行李：行李箱目测可以装四个大行李箱。是没有问题的。




储物空间：扶手箱感觉再长一点点就更好了。也不难用也没特别好用。中规中矩。
【动力】
整体很丝滑。舍得给油就行。
跑高速：超车轻松，油门踩下去。响应接着到位。 zoom zoom 的声音就出来了。高速不开空调或者吹前后挡的等其他。 能跑5.6，开了空调5.8-5.9 。


加速动力：爬坡，市区红绿灯，表现都很不错。
动力平顺性：起步正常给油的话，略带一点点慢， 过个四五秒以后动力说到就到。
【操控】
整体操控不错，方向没有太大的虚位，指哪打哪。不亏是东瀛宝马。


山路：走过一次山路，连续拐弯也不会感觉方向难打。撇去路不熟以外。跑山路不会感觉很累。动力和方向都很稳。
上坡辅助：坡起很稳。动力稳定。
【油耗】
目前跑高速5.6-5.9； 国道跑了6.4-6.7。市区7.4-8个多。来回浮动不稳定。首保还没做。做完应该还能再经济一些。 总共跑了3600多，就目前加的油费。算下来公里划五毛八-六毛。


【舒适性】
椅子的包裹性很好。坐起来很舒服不会容易累。




行驶舒适性：跑高速容易有噪音，不知道是胎噪还是风噪。比较难受，后期考虑做下隔音。
【外观】
选了这个，那肯定因为外观忠于这个车型。流线型的车身和车头及屁股整体很协调。车头的长度比上一代也更协调。






【内饰】
整天内饰，该有软包的地方也都有。中控台上质感也是很不错的。看上去也不会有廉价感。
多媒体车机：车机为了安全而生，那个位置不会让你去用手操作。所有的按键全部放在挡把后面和方向盘上。 唯一一个不舒服的地方。就是没办法很好的放手机支架。
仪表中控：显示界面清晰简洁。没那么多花里胡哨的。


【性价比】
整体性价比不错，预算15.5以上完全可以考虑。动力给油就到。内饰不拉胯。舒适性中上。
【为什么选择这款车】
其实最开始看过大众的高尔夫，宝来。斯柯达的昕动。本田思域。吉利新帝豪。最终还是选了马三。 高尔夫的屁股不喜欢， 宝来看了很久最终决定太中规中矩，没有特点。 昕动没有了1.4T，1.5自吸还是太弱了。 新帝豪终究不放心三大件。 最终还是因为颜值，选择了它。 提车一个多月了。各种路况都有走过，表现都是OK的。 前脸造型，勺子型尾灯，车头的长度，等等让整个车子运动气息且又迷人。 整个车子后期自己改动也提供了很大的便利。有挺多的预留位置。 2.0的动力说走就走。超车有信心。 整体都是很符合年轻人的选择。