【最满意】
一:外观
马3的外观还是比较喜欢的,这是我买的第一辆车,有时候第一眼看上之后,就会忘不了的,在看其他的车的时候脑子里都会有他的影子;新车摆在4s店里是真的好看。
二:内饰
内饰我也挺满意的,摸到的地方都是软包,设计也比较简洁,仪表盘和中控都是我喜欢的样子,买车的时候问过一个朋友内饰的事情他跟我说他现在都不管内饰是什么样的了他只要求动力说以后你开的多了就懂了,现阶段我觉得内饰也很重要不止外观舒服你坐上车了之后内饰舒服也会让你心情愉悦。三:动力
其实之前开过的车不多,都是一些10-20万区间的车,没开过什么好车,动力这块对我来说够用我现在开了1000公里我觉得在超车的时候动力确实很重要如果提速不快会让自己没信心超车最近研究了一下鸡血开关就是地板油之后会有一个“咯噔”一下的装置转速马上标红zoomzoom的声音真的很爽就是不知道会不会影响汽车的使用寿命,6at变速箱大家都说好,我用下来的感觉确实换挡提速很流畅没什么顿挫。
四:最不满意
后排空间小,其实这个对我影响不大我副驾驶都没人坐只有少数机会会满载。
配置足够,安全系统,360全景,自适应巡航,记忆座椅,HUD等等……对我来说L2级自动驾驶有点多余,其它都经常用到。得益于24V电机,自动启停很顺滑,没有停下来挂N档习惯的人松刹车发动机会自动启动,有挂N档习惯的人挂回D档会启动,基本不会遇到乱启停的情况。安全系统和自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。空间-
前排不用多说,足够,后排跟15款速腾比了一下,座椅大一些。
转向不用多说很OK,整体来说可以给我很足的安全感,路感清晰但不会蹦跳。
动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余,偶尔打打鸡血也很好玩儿,超车几乎是瞬间。高速后期动力也够,日常遇到特殊情况需要再高点超个车也很轻松。
舒适性-每次开这车都会很愉悦,3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服;偶一下油门发动机的声音很悦耳,听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。虽说魂动红是马自达的主打配色, 家人都觉得灰色好看,灰色也很好看,我就买了灰色,整体很棒。
第一眼看中了,就没看其他的了。一见钟情??最重要。外形让我一个女孩子都很喜欢,高级感。
【最不满意】
最不满意,其实没有最不满意的地方,整体都喜欢。
【空间】
我偏瘦小,完全够大,后面坐个成年男人没问题的,只要不是很高很胖。
【动力】
动力很足,开高价超车变道都很轻松就能完成。
【操控】
方向盘操控感很强,方向控制很精准。也不打滑。
【油耗】
目前行驶了200公里,满箱油还有一半多点,大概8毛一公里吧,新车磨合油耗高点也正常
【舒适性】
座椅很舒适,久坐不累,符合人体结构。无异味,不塌陷。
【外观】
外观大气,高级的设计感,线性流畅,颜色好看。
【内饰】
内饰不繁琐,简单,却又不乏味,显示屏和档把手都很高级。
【性价比】
看过好几款了,就这款性价比很高,比别的车好,还便宜。
【为什么选择这款车】
一见钟情,第一眼看见了,就喜欢的不行。一开始喜欢魂动红,但家里人喜欢灰,我就选了灰,灰色高级,红色艳丽。