次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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不仅于惊艳,邂逅次世代昂克赛拉

认证车主:ak5wlp2q8ya

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:ak5wlp2q8ya

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口碑  2019年12月01日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
在用车过程的过程中最满意的还是它的外观设计了,不仅于用惊艳来形容了,而且这个美很长久,新马三给了我想象中需要的感觉,看着也是特别的亮眼!这可能是我毫不犹豫就选择这款车的一大理由了吧,之前在网上了解了下马自达的发展历史,发现这个品牌还是有比较迷人的地方,感觉特别的执着,有情怀、有技术,从品牌文化到造车都是贯彻了造车理念的,在网上看到实车的时候就被外观吸引住了,直到上市之后,到4S店试驾之后就基本定了,我也算是始于颜值,忠于性能了吧,新款昂克赛拉的驾驶性能也是让人我痴迷了,在试驾之后,包括坐着的感受,特别是转向方向,转着很舒服,而在车辆的反应上面是很灵敏的,稳定性很棒的。
【最不满意】
目前不满意的地方可能就是在价格上面了,因为现在好多车都有优惠,而且老款优惠优惠也是比较大的。
【空间】
新款的轴距还是加大了几十毫米的轴距,简直还了解了我们的用车需求,还有就是扶手箱的空间感觉也是比较大的,而且还能够前后的移动,后排的空间也是比较不错的,轻松坐下三个人。
【动力】
说实话,2.0的自吸动力算是同级别最强的自吸动力了,现在执着于自吸动力,而且还掌握了精髓,也估计只有马自达这个品牌了,动力反馈上面更加的直接,不会出现延迟或者一窜一窜的样子,佩服它不脱离带水的变速箱和发动机。
【操控】
马自达最值得骄傲的就是它的操控性能,东瀛宝马的美誉也是传了很久,精准的方向盘很舒服,传递到轮上的转向也是很准确的。
【油耗】
2.0排量的油耗也还是比较低的,大概就是7L多的样子,后面打算跑跑高速拉低下油耗,磨合磨合。
【舒适性】
这款车开着是很舒服的,坐着也是特别的享受的,座椅的包裹性能也是提升了的,可能主要还是发动机的噪音还会影响舒适性。
【外观】
外观是设计的精髓所在,更加的贴近概念车的设计风格了,算是达到年轻人的审美准则了。
【内饰】
内饰的设计,个人是很喜欢显示屏的设计风格,特别的简单,关键是还有一些豪华气息。
【性价比】
性价比主要还是看自己是否喜欢,开在路上也能够赚回百分百的回头率。
【为什么选择这款车】
由于是个90后,毕业是没有多久的,这款车也会陪伴我走那么久的,所以还是考虑买一款自己喜欢的车子、性能稳定的车子,所以没打算买一台中庸的车子,而且对后期的保值率也是比较考究的。所以从网上了解到新款昂克赛拉这款车快要上市了,在网上就把我吸引了,后来新款上市了,去4S店试驾之后,对比了新款和老款的车子,虽然老款的有明显的优惠,但是我还是更偏向于新款的。回来又回家了解了马自达这个品牌,了解了转子,了解文化,了解了这个品牌的稳定性,后来就去4S店交钱定车了。
长马

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