次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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2.0的东瀛宝马,我的高颜值新马三

认证车主:acq82xwg4sh

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:acq82xwg4sh

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口碑  2019年12月01日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
在用车过程中最满意的就是这款昂克赛拉的操控性能了,方向盘的尺寸和设计都是恰到好处的,感觉握感很不错,而在高速驾驶的时候方向盘又变得比较稳重,开着不会像低速的时候那么灵活,开着踏踏实实的感觉,另外就是在弯道的时候,车身的姿态很好,速度比较高也不会出现轮胎离开地面的情况,而且转向也是没有啥虚位的,动多少转多少。
【最不满意】
也没有什么特别的不满意的地方,毕竟经过自己仔细挑选的爱车,所以再多缺点也能够被弥补,要说不满意的地方,可能就是后排地面了,现在很多国产车都能够做到更高的平整度,还是不能够理解的。
【空间】
我觉得空间上面已经是够用了,虽然说后排地面有些小瑕疵,但是不太影响整个车的乘坐空间,前排的座椅和头部空间都是很宽敞的,调整好后后排的空间也是很宽裕的,而且后排也有杯座的设计。而后备箱的空间倒是挺大的,而且细节的处理也是很到位的,看上去容量很大。
【动力】
动力方面,由于是创驰蓝天的一套技术,再加上是2.0的动力,动力感受算是同级别中等偏上的了,前期加速的动力不会弱,后期动力也会源源不断的,比我预期的要好很多。
【操控】
首先是方向盘握感到位,另外就是转向精准,不发虚,再就是在弯道上面的表现稳定。
【油耗】
油耗还是不错的,毕竟马自达的变速箱和发动机的技术还是过硬的,从提车到现在油耗一直在下降,现在比较低,大概就是七升多的样子。
【舒适性】
座椅的舒适性不错,中控的设计和材质,用着舒服、看着舒服。而整体的底盘和悬架舒适性也很高,开着的滤震到位,另外就是隔音也是不错的,没有明显的胎噪风噪。
【外观】
外观设计的确是很漂亮,尤其是前脸显得格外的犀利,整体车身曲线比较的简洁,车灯看着也很有个性。
【内饰】
内饰很有质感,没有廉价感和异味是很重要的,设计理念也和外观是一致的。
【性价比】
性价比我觉得还是可以的,内饰的材质和设计升级的不错,而且降噪也是有提升的,新款没有太多可以挑剔的地方,而外观和操控还是一如既往的车色,关键还是自己足够喜欢。
【为什么选择这款车】
在选择这款马自达之前也是看了很多关于马自达的评论,也是对这个品牌有了一些了解,虽然都说空间不行,但是看到实车之后也没有发现那么差劲呢,只说肯定没办法和日产大沙发对比,即便是空间真的不尽意,但是空间和颜值永远不能够兼备的,所以马自达选择了牺牲掉部分空间去追求颜值。除了颜值是选择这款车的原因,内饰的整体材质和设计也是比较高档次的,首先是没有福特、大众那种比较明显的异味,坐久了也不会觉得熏人,这方面也是为了家人的健康考虑,另外就是中控的设计还是比较豪华的,拥有了一些豪华车的气息。
长马

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