次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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入手新款昂克赛拉,从此风雨相伴

认证车主:ac8w4zntx52

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:ac8w4zntx52

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口碑  2019年12月01日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
之前也是在网上看了不少的车子,也算是啥车都有所了解了,当时最中意的还是卡罗拉和思域,朋友说丰田的车子比较的省油,而现在看来却有些显得格格不入了,觉得有些老土了,也许是审美疲劳了吧,而这款新款昂克赛拉让我最满意的还是外观了,特别的酷炫,特别是魂动的外观设计,车头显得特别的饱满,而且改款后显得比较的宽大,豪华感更足了,即便是一款日系车,但是内饰的设计和材质,在用车过程中也是让我很满意的,主要是不容易看腻,对比卡罗拉和思域的内饰,才知道昂克赛拉的内饰有多好了。另外就是对这个品牌比较满意,入手之后发现马自达的二手车还是比较保值的,稳定性和油耗必然是比较出色的。
【最不满意】
在用车的过程中不太喜欢挂档处得烤漆材质,感觉不是很上档次,而且容易被刮伤。
【空间】
说到新款昂克赛拉的空间方面,自己也坐过后排,空间上面没有压抑感,而且轴距也是加大了,乘坐空间肯定是没有问题的,另外就是储物空间也是很大的,包括扶手箱、后备箱都是不错的。
【动力】
2.0的动力是没有问题的,刚起步的时候动力感觉很充沛,起步加速到四十码都不会觉得动力不够,关键是响应很及时,另外就是高速行驶的时候,发动机的转速还有压榨的空间,比起思域,加速更加的线性,而且更能够找到驾驶的乐趣。
【操控】
昂克赛拉最出众的可能就是操控了吧,整体的驾驶感受是比较好的,开着的确是比较顺手的那种。
【油耗】
油耗还是让人满意的,用车也有一段时间了,大概就是七升多的样子,平时也没有深踩油门,所以油耗还是比较低的。
【舒适性】
内饰全是真皮的,视觉和身体感受都是可以的,噪音抑制也是到位的,可能就是后排地面的凸起问题,在满载的时候,会影响到乘坐的舒适性。
【外观】
就是被它的外观吸引过来的,很多的细节设计的确是可圈可点的,算是同级别数一数二的了。
【内饰】
内饰跟外观的设计理念是一致的,换繁为简,喜欢中控的设计风格,用着看着都舒服。
【性价比】
自己喜欢所以性价比很高,品牌和性能都是没有问题的。
【为什么选择这款车】
在选车的时候也是对比了很久,当时最中意的是本田思域,直到看到了新款昂克赛拉要上市了,对比了老款的外观,感觉新款更加的出色了,特别是在前脸的设计风格上,换成了满天星的大中网,而且尺寸和夸张程度更明显了,另外就是内饰的设计了,没有老款那样繁琐的按键旋钮设计了,变得更加的“概念车”了,另外就是液晶显示屏的尺寸加大后,恰到好处,而且更偏向于驾驶员了,整体的内饰甚至有了一丝豪华气息了。另外就是这个品牌了,马自达也算是一个颇具情怀的品牌了,操控一直就是马自达的标签,在弯道上面的表现的确是很出色,无论是驾驶还是乘坐都是舒适性比较高的了。
长马

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