【最满意】
最满意的是内饰有质感,豪华,隔音性可以,舒适安静。我觉得在同级车卡罗拉、轩逸、思域中内饰应该排第一吧。新款内饰确实一大卖点。当然还有外观,有种跑车的感觉。
【最不满意】
要吐槽的是,上了2.0,16-17万的车,连日间行车灯都无,后尾灯都是半圈的,连主驾驶座椅的电动调节都无,过减速带有点硬。这些确实不满意。
【空间】
空间的话够用,驾驶位空间充裕,正常驾驶,头部空间还有一个拳头大小,中控扶手箱也挺大的,足够支撑手臂,后排空间的话坐两个大汉可能就会窄了。后背箱容积好大,整台车最大的空间就是后备箱了。
驾驶位置空间够大,后排就窄一点。
【动力】
换挡还是比较平顺,快畅的。2.0动力杠杠的。刚开始就是觉得1.5动力不够我用,所以才选的2.0。起步快,特别是等红绿灯的时候,起步甩别人一条街。
【操控】
操控感好,方向盘手感好,新款马3用的是蝶形仿生学悬挂,不过我也一直搞不懂有什么区别。刹车性能好,刚提车那天想试试车速操控,提速到100以上时速,突然冲出一条狗,吓到我半死,还好急刹,刹得住。点刹方面也不错。
【油耗】
刚买不久,目前油耗7.8,虽然偏高了点,这个月跑一趟高速,降下来才行。
【舒适性】
座椅是真皮的,舒适性很好,正常行驶车内静谧舒适,试过旧款和新款,旧款发动机和胎噪声很大,新款安静很多,后排还有出风口,
【外观】
外观漂亮,最喜欢的还是新马3的“屁股”,短短的,有点像两厢车,尾灯好看,加上双排气管,完美的弧线,很有运动feel。马自达在日系车中外壳算硬的了,之前去看思域,本田的车压一压发动机外壳好像很软的感觉,还是马自达硬一点,安全一点。
【内饰】
内饰做工细致高档,除了没电动座椅不满意,其他还行,后视镜能电动折叠,还有电加热。方向盘是真皮的,触感比较好,还有四向调节。像我这种新手,倒车有技术有点渣,还好有高灵敏度的驻车雷达,还是很友好的。
内饰布局很好看,线条对称。
【性价比】
首先在自己预算范围内,排除国产车,并不是国产车品质不好,而是这个价位的国产轿车卖的都不好,偏向日系品牌,对比试驾过思域,轩逸,雷凌,空间虽然没有其他同级车大,但是外观好看好多呀,思域虽然动力好,但是感觉刹不住车,好过头了。轩逸又不够力,起步慢。综合下来还是选择
昂克赛拉,性价比还行,就是没优惠。本来想等优惠再下手,过年又想有台车回老家,有面子一点。最主要平时还是自己开的多,所以对空间没有太大要求。对空间没什么要求的可以考虑这款,但是买来家用的可以就不太适合了。个人见解。
【为什么选择这款车】
对比过几款同级别车,卡罗拉,轩逸,思域不管是外观还是内饰都胜过同级吧,除了没啥优惠和空间,当然看自己的取舍了。人生第一辆车给了一见钟情的次世代 马3。